西安火车站改扩建工程迁建机务段通车 是机车头的“4S店”

　　本报讯（首席记者 石喻涵）7月1日上午，随着首台车头的缓缓驶入，西安火车站改扩建先期工程——迁建机务段实现顺利通车。

　　机务段就是对火车头进行维修和保养。建成开通的全新机务段，位于灞桥区东快速干道南侧，将替代原有机务段的职责功能。是西安火车站机车头的“4S店”，主要担负着机车头的检修和保养任务，拥有8条整备线、12条检修线，可同时对12台火车头进行检修。同时，还化解了原机务段制约西安火车站改扩建全面施工这一难题，为改扩建工程的全面、快速推进奠定了坚实基础。

　　智能化、信息化是新机务段站最大的特点。车辆还没有驶入站时，系统已经通过图像识别和车号识别，掌握了车辆信息。检修过程中，几点几分车辆过了什么设备，工作人员坐在电脑前便可一清二楚。此外，将车体分为各个模块，在行驶过程中，一些行驶过程中难以反映出来的故障，如今通过数据也能被发现。系统会自动分析原因并生成处理方案。而在以前，这些环节中很多需要依靠人工来完成。

　　西安火车站正在进行全面扩建升级，老机务段的存在导致地方腾不开，是制约全面展开扩建工程的因素之一。因此，在施工中，身为承建方的中铁二十局克服了场地狭小、安全风险高、专业类别多、施工干扰大、环水保要求严等难题，创新并推广了多项新工艺工法，完成了施工任务。新机务段建成后将替代老机务段的功能，为西安站改造升级腾出地方，铺平道路。

编辑：曹静