西安北站出发层(图/刘永拓)
陕西高铁朋友圈迅速扩大 通达全国100个地级市
2011年1月11日，西安北站投入使用时主要运行方向为郑州，股道运用仅4条。经过八年之发展，带动陕西经济圈不断延伸。高铁所到之处，带回游客，带来人才，带来信息和技术，输出“产品”。
曾女士，四川人，是两个孩子的母亲。在西成高铁开通之前，她对于西安的印象是从周边朋友的描述中拼凑起来的。尽管川陕两省山水相亲，但去西安旅游一直是他们家敢想不敢做的家庭计划。随着高铁穿越秦岭，西安和成都成为一日往返城市，曾女士也终于完成了多年夙心愿。如今，从清晨到日暮，从工作日到假期，西成高铁列车终日繁忙，综合上座率超过80%。而这条线路，仅仅是陕西高铁朋友圈的一个缩影。
高铁列车开行越来越多，也正改变着在西安打拼者的生活。西安的一小时生活圈包括了渭南、华山、灵宝、大荔、永济、咸阳、杨陵、岐山、宝鸡、佛坪，两小时经济圈辐射至天水、三门峡、洛阳、郑州、侯马、临汾、洋县、城固、汉中、广元等。
如果把时空范围再向外扩散，可以划出一个陕西高铁经济圈，至于这个圈到底有多大，没有可以量化的方法，但可从西安北站的列车运行图一窥究竟。7月10日零时起,全国铁路实施新的列车运行图，从西安北站出发可直达北京、天津、上海、重庆4个直辖市，全国19个省会城市和广西壮族自治区首府南宁市，以及100多个地级市。
此外，到2020年年底银西高铁将建成通车，西康高铁、西延高铁、西十高铁均已进入实质性建设阶段,西安到十堰的高铁也在加紧施工....届时，陕西经济圈将进一步扩大。
来源：华商网
