幸福林带项目建设情况
幸福林带源于1953年，由前苏联城市规划专家协助设计而成，之后的四次城市规划修编一直予以保留，但由于种种原因一直未能建成，直到新世纪，西安市提出“还林于民”，建设幸福林带。2012年市政府通过了《幸福路地区总体规划》，2013年启动林带用地征收，2016年11月正式启动建设。
一、幸福林带规划定位
幸福林带是全球最大的地下空间综合利用工程之一、全国最大的城市林带、西安市最大的市政、生态和民生综合工程，也是全市生态系统的重要组成部分。
幸福林带主体位于幸福路和万寿路之间，东西宽200米，南起新兴南路、北至华清路，长5.85公里，占地面积1134亩。林带工程包括地上景观、市政道路、地下空间、综合管廊和地铁配套五项内容，其中：地上主要为绿化景观和休闲广场，绿化面积70余万平方米，幸福路和万寿路共计约12公里市政道路改造。林带地下空间综合开发总建筑面积约92万平方米，地下空间共分3层，负1层商业及公共服务设施35万平方米，负2层停车位约7600个，负3层为地铁配套。综合管廊12.28公里以及地铁配套6.1公里。林带建成后，将成为我市城东最大的绿色生态廊道，极大改善区域生态环境和人文环境。通过地下空间有效连通两侧商业开发，进而带动周边区域整体发展，逐步形成“一带、两核、多中心”的发展格局。
二、林带建设模式
林带工程采取PPP模式，幸福路管委会作为政府出资代表，成立平台公司通过竞争性磋商的方式，选择中建联合体作为社会投资方，按照2:8的出资比例共同组建项目公司作为幸福林带建设的实施主体，负责项目的设计、投资、建设、运营和维护。
三、林带特点
生态修复。幸福林带处于全市绿道建设环线东段，1134亩的林带绿化覆盖率超过85%，涵养水源，调节气候、缓解污染、改善环境，打造城市天然氧吧。
功能强大。幸福林带是集园林景观、商业服务、公共配套、文化体育为一体的城市中央公园，兼具轨道交通、市政道路和综合管廊等城市基础设施配套，是城东地区最大的应急避难场所和人防工事。
互联互通。幸福林带从空中、地面、地下三个层面与周边实现全方位连通。空中通过生态廊桥、地面通过65处各类出入口、地下通过文化连廊，让林带与整个区域浑然一体。
四、工程进展
1.工程施工进展顺利。幸福林带工程目前已完成了苗木迁移、地质勘探、文物勘探和管线迁改工程，基本完成土方开挖及外运，已全面进入地下空间主体建设阶段。截止目前，地下空间主体结构完成总量的65%；综合管廊建设完成总量的40%；地铁站厅建设完成总量的43%，计划2019年底前基本完成地下空间主体建设。
2.景观设计成果显著。为将林带地上景观打造成国际一流、国内领先的百年工程，面向全球组织开展了幸福林带景观设计国际竞赛，国内外31家知名专业机构参赛。经专家评选出一等奖后，又将多家设计机构的方案进行吸纳融合，形成集众家之长的最优方案。
3.商业运营超前谋划。委托专业策划机构对林带地下空间商业运营方案进行设计，通过发布招商、征集方案、实地考察、商务谈判及专家评审等方式，与具有丰富运营经验和成功范例的多家运营公司进行了对接洽谈，确保林带地下商业运营实现预期目标。
4.林带工程全程监管。对林带建设方案设计、选材用料、认质认价等环节实施全程监管。采用视频监控、无人机航拍、网格化管理等措施严格落实安全生产、铁腕治霾责任制。
来源：华商网
