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货拉拉女乘客死亡路段再访:距司机家不远 多条小道路灯不亮

来源:澎湃新闻 时间:2021-02-25 07:52:22 编辑:曹静 作者: 版权声明

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  货拉拉司机周某近日被卷入网络舆论的漩涡。夜间的三次偏航行驶、拐入路灯不亮的小道、跟车女孩“跳车”身亡……这些情节让许多网友质疑他在那晚的行为——是否对女孩图谋不轨?

  2月6日晚,23岁的湖南女孩车莎莎搬家时跟车,坐上周某驾驶的货拉拉面包车,途中坠落死亡。周某对警方称,女孩当时因为货车偏航而从窗户跳车。

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  2月24日,周某的家属在屋内隔门与记者对话。 本文图片均为澎湃新闻记者 朱远祥 图

  事发半个月后的2月23日,长沙警方以涉嫌过失致人死亡罪对周某刑事拘留。2月24日,周某的家属向澎湃新闻(www.thepaper.cn)表示,当天周某没有对女孩“动手动脚”,相信警方会进行公正调查。

  澎湃新闻记者在现场采访发现,车莎莎“跳车”的事发路段,距司机周某居住的小区约七百米。晚上曲苑路有路灯,但事发当晚周某行驶到曲苑路之前,其偏航通过的旺龙路、佳园路、林语路这几条小道,几乎一片漆黑。

  当地社区干部也向澎湃新闻记者称,周某偏航绕行的那几条小道红绿灯较少,本地人经常开车通过,“但路灯确实没怎么亮”。

  司机家属:他语气不好可能使女孩害怕

  38岁的周某是长沙市岳麓区人,家住曲苑路附近的一个小区。2月24日下午,澎湃新闻记者来到周某家,楼道边摆着鞋架,但家门紧闭。

  多次敲门后,屋内传出一位疑似周某父辈的声音。他不愿开门,只是隔着门与记者短暂交流。

  “我们已经请示了上级,上级会帮我们调解,帮我们解决。”周某的这位家属不愿多说。记者提及网友对周某是否“动手动脚”的怀疑时,屋内的他马上提高了说话声音。“没有呀,哪里动了手?”他说,“没有那个……好多人都了解过了。”

  2月23日,周某的妹妹面对触电新闻采访时,也否认了部分网友关于性侵之类的质疑。“公安一定会还我们一个公道的,我哥哥没有做这个事情。”她认为,周某对出事的女孩“没有任何肢体上的接触”,“网上说的那种行为是绝对没有的”。

  周某的妹妹称,周某与女孩大概是因为偏航的事发生口头争执。“他跟女孩解释的过程中,可能是语气方面有点不好,导致女孩可能心里害怕……”她接着又说,“该我们承担的责任我们会承担,不会逃避。”

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  2月22日,警方在事发路段进行现场勘查。

  社区工作人员:本地人开车常走那条小道

  对于涉事司机周某,住在同一栋楼的居民吴先生与其见面时都会打招呼。“感觉他这个人还比较老实,平常话不多。”吴先生说,周某以前做过厨师,大概三四年前买了该小区的商品房,“他开货拉拉的面包车,回家了就把车子停在后面”。

  这几天吴先生关注了媒体的相关报道,他觉得周某当时偏航绕行旺龙路、佳园路、林语路这几条小道,“应该没问题”。“导航是走大道,但走小道更方便,要少四五个红绿灯。”他说,“我们小区里的人经常这样走。”

  澎湃新闻记者在现场看到,周某居住的小区距当晚事发的曲苑路那一段,仅七百米左右。晚上曲苑路有路灯,但事发当晚周某行驶到曲苑路之前,其偏航通过的旺龙路、佳园路、林语路这几条小道,几乎一片漆黑。

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  事发路段距周某居住的小区约七百米。

  吴先生关于“绕小道方便”的说法,也得到居委会工作人员的证实。“我们这边的居民经常走那条路。”桔苑社区居委会工作人员戴佳2月24日对澎湃新闻说,“这几条路比大路的红绿灯还是少一些,但确实路灯没怎么亮”。

  戴佳介绍,社区周边几条小道路灯不亮的问题,以前市政部门跟施工方对接过,但具体情况不清楚,“我们原来也协调过几次,路灯亮过几次,后来不知为什么没亮了”。

  对于周某这个人,戴佳表示不大熟悉,“还是以警方的调查为准”。

  华商有态度

  货拉拉事件背后:货运网约车应更多思考“人货双全”这一命题

  24日上午,货拉拉官方发布“关于用户跳车事件的致歉和处理公告”,承认安全预警的缺失,以及产品安全功能不完善等问题。

  而面对这迟来的道歉,网友似乎并不买账。毕竟,三年前滴滴顺风车司机两起杀人事件带给整个网约车行业的阴霾尚未散尽,悲剧却再次发生。货拉拉在各方面明显存在诸多隐患的情况下,仍未吸取网约顺风车之鉴,对自身运行的漏洞视而不见,这种无动于衷究竟是是心存侥幸还是不负责任?悲剧后的措施总显得聊以塞责,货拉拉目前的一系列操作是真心认错还是只求自保,我们不得而知。

  据统计,货拉拉目前的业务范围已覆盖中国352座城市,平台月活司机48万,月活用户达720万。但结合此次事件司机数次偏航而没有得到平台及时矫正,且无法提供关键录音的现实来看,如此庞大的群体,其车辆轨迹却处于无人监管的状态,思之令人不寒而栗。





来源:澎湃新闻

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