网传上海、广州试点“老头乐”C7驾照？假的！

人们常说的“考驾照”通常指C类驾驶证，正式名称为“小型汽车准驾车型驾驶证”，涵盖可驾驶手动挡小型汽车的C1、自动挡小型汽车的C2，以及低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用自动挡小型汽车、轻型牵引挂车等的C3至C6车型。

但近期，不少自媒体开始热炒“C7驾照”，称持该证即可驾驶四轮低速电动车——俗称“老头乐”，并宣称年底将在上海、广州、成都等地试点，明年全国推广。对此，相关城市公安交通管理部门已明确否认。
　　 打开短视频平台，记者发现不少博主都在发布此类消息，有的视频号，甚至把“C7驾驶证”怎么考试都设计好了：“估计就是问问‘黄灯闪烁应不应该走’‘红色圆形信号灯亮时可不可以右转弯’之类的问题。据说科目四就是听课，简单培训一下，科目二和科目三只考几个简单项目。”
　　 此外，还有大量自媒体都在转发此类消息。对其消息追根溯源，记者发现从2024年开始此类消息逐渐出现，从本月开始增多，作者多为驾校等机构视频号和四轮低速电动车行业营销号，内容更是五花八门，但都表示上海、广州、成都已经试点，即将全国推广。
　　 但联系发布有关“C7驾照”视频的驾校，对方表示，从未听过此类驾照。“‘C7’是什么驾照？没有‘C7驾照’，我们这只有摩托车、小汽车C1、C2驾照还有大车A证、B证。”
　　 查询上海、广州、成都公安交管部门网页，也都没有相关内容消息。而询问官方，也都表示没有任何关于“C7驾驶证”的情况。
　　 对此，曾提出这一倡议的乘联会相关负责人表示，网络媒体将他2024年曾提出的倡议，变成了所谓即将实施的法规。他说：“这被歪曲了，主要是现在汽车从传统燃油车向新能源的转型，尤其是驾驶小型汽车，比如4米以下的电动车，驾驶的便利性有更大幅度提升，包括辅助驾驶功能。因此对于中老年用户，如果有‘C7驾照’，使他们考驾照的难度大幅降低，这些中老年人能够享受有车出行的便利。”
　　 这位负责人强调，他所提的小微型电动车，更多是像国外的“轻自动车”，车型较小，速度更低，而且驾照申领相较普通汽车更加便捷，绝不是“老头乐”领驾照。他指出：“‘老头乐’没经过定型设计、实验验证，没有被认为是安全性可靠性较高的产品，也没有经过生产一致性考核，所以‘老头乐’不属于此范围，因为其产品品质、设计安全性等都较差，我们希望的是正规厂家生产的微型电动车，其安全性、智能化水平等都较高，这样老年人用起来更便利。”  

编辑：曹静