桃园北路北延伸穿越陇海铁路设计效果图。

　　西安晚报讯 (记者雷县鸿 实习生王梓淇 李小翠 席宏亮) 桃园北路北延伸上跨穿越陇海铁路方案昨日通过专家评审，工程完工后，桃园路将实现从南二环到北二环的南北大贯通，西安西北近郊将再添一条穿越陇海铁路的城市Ⅰ级主干道，为群众出行提供便利。

　　据了解，桃园北路北延伸穿越陇海铁路的设计方案日前已由中铁郑州勘察设计院编制完成。按照设计方案，桃园北路北延伸将修建高架桥、以上跨的方式穿越陇海铁路，因为规划中的桃园路中线与陇海铁路正线交叉点处有电气化立柱(同时又是定位柱)，可移动范围很小，因此高架桥将设置为双幅桥，将立柱置于分隔带中间，通过相关措施加以保护。设计的施工工期为340天。

　　在昨天举行的桃园北路北延伸穿越陇海铁路设计方案评审会上，专家们对上跨穿越方案表示赞同，并就方案设计中的非机动车道建设、施工安全、防震要求、桥梁质量及防水等问题提出了针对性的意见和建议。

　　市市政管委会副主任张理说，穿越陇海铁路的桃园北路北延伸，是继星火路、西二环、汉城路穿越陇海铁路之后，城西近郊又一条穿越陇海铁路的城市道路。它将在城市西北近郊连通环城路和二环路，使城市西南近郊和西北近郊实现贯通，大大缓解西二环的交通压力，方便车辆行人通行。莲湖区常务副区长卢光文表示，桃园北路北延伸穿越陇海铁路后，不仅能进一步完善整个大兴新区的主干道的交通功能，方便群众车辆出行，还能提升大兴新区的整体形象，对大兴新区的综合改造具有重要意义，下来将抓紧办理相关审批手续，尽快实施建设。

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　　北延伸段全长3公里

　　桃园北路北延伸南起大庆路，北至北二环，全长约3公里，道路规划宽度40米，双向6车道，行车速度每小时50公里。按计划，道路建设分两期实施，其中一期工程南起大兴东路、北至北二环，全长约1公里，目前道路工程已完成90%工程量，配套管线雨水完成83%。二期工程南起大庆路，北至大兴东路，全程约2公里，将穿越陇海铁路正线。