罗师傅给划好的临时停车位安装指示牌 本报记者 苗波 摄

　　近年来西安高新区大型社区私家车骤增，原有的停车位难以满足需求。交警高新大队计划在这些地方增加车位，实施“错时停车”。整日发愁没车位、担心挨“黄条”的住户可算有盼头了。

　　住户开心

　　小区门前增加车位了

　　7月28日上午，记者在高新区几个大型社区周边发现，小区门前马路两侧新增不少车位：其中，枫叶新都市小区东门马路两旁新增约300米长的停车位;高科新花园南门向西到科技二路与唐兴路十字，马路两侧划上了斜向车位;中华世纪城小区南门东西两侧也划上了车位。

　　28日下午6时30分许，记者在高科新花园南门看到，马路两侧已经停放了50多辆车。小区门前划了车位，让不少居民很开心。小区住户曹新刚说，以前自己下了班就急着回家，晚上也不敢开车出门，都是因为要给爱车“抢车位”。

　　停车现状

　　按照《陕西省城市规划管理技术规定》，新建别墅和高档住宅区的车位配置采用每100平方米配备一个车位，普通住宅采用每100平方米配备0.8个车位。但实际上，西安大部分小区的房屋面积与车位配备比例要比上述规定低得多。西安市公安局交警支队高新大队安监中队中队长李建国介绍，高新区有些社区原有2000—3000个车位，当时完全可以满足需求，但现在车辆已增至5000—6000辆，车位紧张已成必然。今年6月，交警高新大队专门成立了由唐延路中队、安监中队、直属中队和政秘科民警组成的工作小组，从6月19日晚上开始，接连3个昼夜对这一带的停车难现象进行摸排调研。

　　缓解措施

　　错时停车解决停车难

　　李建国介绍，他们在调研中发现，高新区目前违法停车的特点为：夜间，大型社区周围乱停车现象严重;白天，尤其是中午“饭点”时，科技路、太白路等主要路段违法停车问题严重。他们计划在上述地区实行“错时停车”，如大型社区周边车位，夜间到次日清晨，允许住户停车;饭馆密集的主要路段设置临时车位，允许市民在午间“饭点”停车。

　　不少路段都划了斜向停车位。“测算后发现，这种停车位可增加60%~70%的停车量。”李建国说，但这种停车位也占用了一定的机动车道，对于这种车位，待正式启动后还将考虑错时停车。目前，这一切都在探索和尝试中。

　　车主怪招

　　自己给车先贴黄条

　　6月份，枫叶新都市小区一住户向本报反映，自己一个月内在小区门口竟然挨了6张黄条。为了找车位，躲黄条，不少人使出“怪招”：怪招一：装看病 医院里停车“3元钱停一晚，省心啊!”枫叶新都市小区住户李新平说，为了找车位，他每天下班都要开着车在附近转好几圈，有时找不着车位，干脆假装看病，把车开进高新医院。怪招二：停车后 车牌卸回家

　　紫薇臻品小区住户刘先生给自己的车安装了可拆卸的车牌夹，有时车停在小区外的马路道沿下，担心交警贴黄条，便将车牌卸下来带回家。怪招三：躲罚款 以前的黄条贴车上

　　枫林绿洲小区一位姓白的住户说，有时中午回家吃饭，找不到停车位，就把以前的黄条贴在车窗上“碰运气”，让交警以为自己的车已经被贴过了。但他说，自己实施了6次，只成功了1次。

　　相关资料

　　西安今年上半年新增机动车5万余辆

　　据统计，截至2008年底，西安市汽车保有量为561561辆，其中私家车达到了233498辆，较上年增长47.56%。今年上半年以来，西安市的机动车至少增长了5万多辆。与之相对的是，西安市区现有各类机动车停车场仅600余处，停车位严重不足。本报记者 马群 刘俊峰