资料图：停在北京南站的京津城际高速列车。 廖攀 摄

　　中新社北京七月三十日电(记者周音)京津城际铁路作为中国高速铁路“第一路”,自开通运营以来备受社会各界青睐。据不完全统计，自二00八年八月一日至目前，中国已有三百余批次中国部级以上高官亲乘高铁体验“中国速度”。

　　铁道部官员今日在此间告诉记者，京津城际铁路开通后，中国国家领导、各民主党派、国家部委、省(区)市及香港、澳门特别行政区的主要高官先后多个批次亲乘考察体验，几乎每二天就要迎接一批，频次之高，前所未有。

　　胡锦涛总书记考察京津城际铁路后，充分肯定了京津城际铁路建设和运营取得的成绩，并嘱托，不仅要建设一流的设施，而且要有一流的管理、一流的服务。他并鼓励铁路人要发展中国高速铁路技术，不断提高管理水平和技术水平，经过若干年努力，走在世界前列。

　　与此同时，京津城际铁路引起了世界各国的高度瞩目。一年来，来自美国、英国、俄罗斯、日本、意大利、澳大利亚、印度、南非、波兰等三十多个国家的政要、国际组织高层、铁路同行和境外记者等累计二百多批次，上万人乘坐动车组考察了京津城际铁路，对中国高速铁路发展快、水平高、投入少，给予充分肯定，并赞叹不已。

　　京津城际铁路是中国第一条具有完全自主知识产权、运营速度世界最快的高速铁路，线路全长一百二十公里，全线桥梁比重达到八成七。二00八年八月一日通车运营，曾创造了时速三百九十四点三公里的纪录，之后以时速三百五十公里投入运营。北京至天津运行时间仅三十分钟。

　　铁道部运输局局长张曙光称,京津城际铁路通车运营一年来，保持了安全、高速、高密、平稳、舒适的运营状态，共运送旅客一千八百七十万人，总体客流比开通前增长八成六。完