来自四川的大巴司机范博文(左上)和40多名旅客昨日3时被转移到宁陕服务区休息本报记者赵航摄

　　省运管局昨日要求相关客运公司制定应急预案，条件允许的情况下，客运公司采取绕行国道迂回方案，可启用储备运力，增加班次。

　　陕西交运集团总经理陈光表示，由于西汉高速遭泥石流中断，须全线绕行，可选择的仅有姜眉路。但姜眉路超长货车、半挂货车太多，道路拥堵，基本不具备绕道运营条件。

　　因此，公司出于安全考虑，决定暂停高速客运大巴运营，根据情况再恢复运营。

　　救援

　　命令妇女儿童老人先走

　　刘元浩是长途客运大巴车司机，他的车从四川乐山发出，目的地是浙江温州。车上满员，共有46名乘客。据他说，车上年龄最大的是一位66岁的老太太，年龄最小的是一名1岁半的男孩。

　　宁强县有一个客运大巴安检站，他的车和公司其他不同线路的5辆车，在宁强县接受安检后一同上路。“泥石流从山上冲下来时，公司的6辆客运车都进入了田坝隧道。”刘元浩说，“前面两辆车在出口附近停下来，我忽然听到乘客一片惊呼。我抬头一看，见泥石流滚滚而下，出口道路一下子被阻断，水流涌进隧道中。”

　　安康市高交大队队长彭龙静说，泥石流导致大量乘客被困田坝隧道，得知这一情况后，大队立即组织十多名民警，从西汉高速宁陕服务区，调集一辆大巴和两辆中巴车，与西汉路政大队宁陕中队路政人员一起，紧急转运乘客。

　　他在现场宣布命令：妇女儿童和老人先走。他说，当时隧道内积水很多，暂时无法提供照明，人员行动不便。警车和路政车辆大灯齐开，为乘客们提供照明。乘客们非常配合，相互协助。“包括我们的三辆警车在内，先后来回转运了十几次，花费了近3个小时，终于将360多名乘客，转移至宁陕服务区。”彭龙静表示。

　　目击

　　解闷司机车内吹笛子

　　昨日中午，踩着厚厚的淤泥，记者进入田坝隧道。隧道中滞留有40辆车，一些司机和客运大巴司乘人员留守在车中。

　　刘元浩说，通过隧道中的人行横道，乘客撤离到西安至汉中方向的隧道中，由交警和路政部门组织车辆转运走。

　　当时，隧道中有水，没有照明，光线非常暗，一个人牵着另一个人的手，沿着隧道边慢慢前行。“有一名女乘客脚下一滑，倒在水中。旁边护送的一个路政人员，‘哗哗’地趟着水冲过去，一把抓住她。”刘元浩说。

　　再向隧道中部走，记者忽然听到悠扬的笛子声。循声找去，笛子声是从一辆大货车驾驶室中传出的。35岁的姜海平是榆林横山人，他告诉记者，他的车上拉的是瓷砖。说起吹笛子，他说，跑长途遇堵是家常便饭，闲着但不能着急。从小喜欢吹笛子，常年随身带着，遇堵车吹吹笛子，给自己解闷。最喜欢也最拿手的是《青藏高原》。

　　下午3时，宁陕服务区汇聚的乘客们，有的在广场上闲聊，有的在大厅椅子上休息，一些人在餐厅打起了扑克。

　　巴中乘客王琳怀中仅3个多月大的女儿，是360多名乘客中最小的。王琳在上海工作，家也在上海。这次回老家探亲，决定与母亲带着姥姥，到上海住一段时间。王琳72岁的姥姥是乘客中年龄最大的，她显得很乐观。她操着浓重的川音说，还从没有出过这么远的门，孙女十分出息，也十分孝顺，能在有生之年去上海，她很高兴。“我叫袁志芳，我们四个人也是四代人，一路上全靠孙女照顾。”王琳姥姥说。

　　王琳语气中流露出强烈的川妹子性格。“听说泥石流堵了路，我没有惊慌。我心态好，遇事比较冷静。如果没有救援，我认为大巴车里最安全，绝不乱撞乱跑。”

　　乘客尹红玲说，到了服务区，她长长地出了一口气：终于到了安全的地方了。工作人员安排妇幼和老年人在2楼会议室休息。当天早餐有稀饭、馒头和小菜，“有点开心哦。”

　　目击

　　焦急担心一车鲜鱼死光

　　昨日下午2时30分，由于道路中断，西汉高速实行临时交通管制。白家坝隧道西安至汉中方向入口外的大桥上，滞留着大量车辆，长龙绵延至相距约3公里的宁陕服务区。一些司机、车主围在一起翘首张望。

　　31岁的货车司机冯小军很焦急，他说车上是从浙江运往成都的鲜鲑鱼，18日晚11时30分左右被堵在这里，已经十多个小时了。天气这么热，他最担心鲑鱼熬不住。“要是成批死掉，我给货主怎么交代啊!”

　　开面包车的童新志一脸无奈，窝在这座大桥上，吃还能对付，车上有方便面和水可以凑合。最不方便的是方便问题，男人还好说，女人都不敢喝水。听说下午3时可能会放行，有人赶紧跑回车上报信去了。

　　本版稿件除署名外均由本报记者高建平采写

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