昨日下午4时许，道路再次坍塌，一挖掘机正维修路面时陷入坑内本报记者汤继颖摄
塌陷回放：4天塌陷3次
8月23日，首次塌陷出三个大坑;8月25日，二次塌陷，渣土车车厢掉进深坑;8月26日，第三次塌陷，一台挖掘机掉进深坑
塌陷解释：问题不在道路
“问题不出在道路上，是地下被水掏空了，道路质量没有问题。”
造成塌陷可能是雨水管道、污水管道原因，但自来水“嫌疑”更大。
-2009年1月，西安太华北路延伸段完工通车
-8月23日上午，出现三处塌陷
-8月25日下午又塌陷，一辆渣土车车厢摔进坑
-8月26日下午再塌陷，一台挖掘机掉进深坑
昨日下午4时5分左右，西安太华路北延伸段再次发生路面塌陷，一台正在工作的挖掘机掉进深坑。这已经是该路段四天内的第三次塌陷，导致路面出现四个大坑和一个小坑。
事故发生时，挖掘机正在最北边的深坑和北边第二个深坑之间，清理第二个深坑中的渣土，事发地点距离太华路北头(太华路北延伸段南端)有100多米。“当时我看见挖掘机前面的路面下有明显的空洞，正准备让挖掘机施工。”一位工作人员介绍说，挖掘机西侧的路面突然塌陷，挖掘机向西倾倒。
下午4时10分左右，市政工作人员开始在新塌陷地段拉警戒线，防止围观群众不小心掉入深坑。橙色的挖掘机高高伸着手臂，呈45度角向西倾斜，挖掘爪无力地耷在深坑旁边。新塌陷的小坑与第二个深坑快挨着了，中间仅1米宽的路面相连。下午6时20分，挖掘机被吊出深坑。
可能是担心新车被损坏，挖掘机司机心情很糟糕，不肯描述当时的情况。心情不好的还有附近村民，“路底下都被水冲成这样，也不知道咱村地下会不会有问题？”
昨日中午，太华路北延伸段南边第一个深坑挖到四五米深，地下自来水管道露了出来，400毫米管径显示其应为主管道。但奇怪的是，这个自来水主管道没有堵头。
此前徐家湾地区没有接入自来水管网，多数单位使用的是自采地下水。太华路北延伸段的自来水管道，是先从路西面由南向北接入自来水管网，再经过主管道横穿道路，将路东的自来水管网接入。也就是说，路东的最南端的自来水管网没有与太华路的自来水管网直接对接。
在没有与客户端对接前，作为自来水管网的终端，太华路北延伸段路东南端的自来水管道应设有堵头，所谓堵头，是用盲板将管道终端堵死。这样才能使自来水管网形成一个闭合网络，防止水流失。
自来水公司工作人员一直在寻找堵头，至昨晚8时，仍没有发现。
谁是祸首
专家怀疑自来水
什么原因导致刚刚完工投入使用的道路频繁发生塌陷？
深坑里干土变成泥
太华路北延伸段南边第二个深坑正好处于一个自来水检查井旁边，挖开的深坑南侧接近垂直，好像一个断面。
自来水管道上方不到1米距离，有基本上呈东西对称的两个涵洞，东边的涵洞高约80厘米，西边的高约60厘米，两个涵洞宽约40厘米。
一位市政工作人员分析说：“市政部门和自来水公司不应该建这样的涵洞，应是水长期冲刷形成的暗涵，可能还会有其他暗涵，这种类似‘地下水’的暗涵有的直接损坏路基，有的掏空地基下的土层，使路基路面架空，很容易塌陷。”他从深坑里捞出一把泥土，“正常情况下这应是干土，现在简直成了泥。”
“道路质量没问题”
“你看看，10厘米沥青、36厘米二灰石、20厘米灰土，完全符合标准。”西安市市政委工程处处长王军指着第二个深坑南侧的“断面”说，“问题不在道路上，是地下被水掏空了，道路质量没有问题。”
王军介绍说，路基下层被掏空，路面、路基还能“支楞”在那儿，恰恰证明道路质量良好。如果沥青、二灰石、灰土有一层不过关，没有形成硬化的效果，没有结实土层支撑的路面、路基早都垮了。
现状：
西安太华路北延伸段又塌陷 部分路基已“空壳”
25日是太华路北延伸段路面塌陷抢修第一天，一辆渣土车从破损路面装满渣土出来正掉头时，路面突然又塌陷，整个车厢掉进深坑，所幸司机未受伤。【详细】
塌陷原因：
太华路北延伸段塌陷原因初步判定 自来水爆管所致
市政部门对太华路北延伸段塌陷原因初步判定，自来水管道爆裂，致大量自来水漏出，冲刷路基及污水管道，造成路基损坏，引起路面塌陷。【详细】
新闻回顾：
太华路延伸段百米路面塌4大坑 附近马路出现裂纹
西安市北郊太华北路延伸段的马路，去年年底修成并投入使用。昨日清晨，这里近100米的马路路面上，出现4个大坑，其中最大的三四米深、直径十余米。昨晚，据市政工作人员介绍，路面塌陷可能与地下的自来水管裂管有关。【详细】
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