昨日上午，西安市机动车排气污染监督监测中心的工作人员将汽车尾气监测点设在了南郊枫林绿洲小区北门外，这里正是连日来市民投诉“黑尾巴”公交车最集中的710路车终点站。

　　 11时许，接受检测的19辆710公交车中，就有6辆被查出确实尾气排放超标。其中超标最严重的一辆污染物排放量已超过标准值近一倍。“开到修理厂去，别再上路了。”该车队队长殷得胜立即让车回修理厂检修。

　　“710路公交车近日连续5次被市民投诉冒黑烟，今天的现场监测发现，确实有些车辆尾气排放不达标。”西安市机动车排气污染监督监测中心道路监测科负责人张庆军根据有关法规，对这6辆车进行了每车50元的罚款，并要求其中超标较重的两辆车立即停运，其余车辆限期整改。

　　“这些车辆的尾气超标问题也一直让我们头大。”殷得胜告诉记者，此前车队也接到过市民投诉，“从6月开始，我们已经对全部36辆车挨个检查治理，光维修费就花了9万多。”

　　原来，这批车辆已运营了3年多，在公交车里算是“中老年”了，机器老化加之该型号车本身车况不太好，使用的柴油品质相较汽油又差一些，即使平时车队也安排了专人检测车辆，发现超标就维修治理，还是无法避免尾气超标。殷得胜表示，对于需停运和治理的车，车队这几天将安排其余正在休假、维修的车辆上路营运，替换这6辆车进行维修治理，约4天后就能全部治理完，到时再接受环保部门的复检。