华商网讯 (记者 王甲铸) “拟在原批准规划的基础上增加三条地铁线路……”，9月8日上午，西安城市快速轨道交通建设规划调整评估会在人民大厦召开，会议为期两天，专家组将于明日对西安城市快速轨道交通建设规划调整方案给出评估结果。

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　　随着西安第四轮城市总体规划和“关中天水经济区发展规划”的实施，西安将迎来新的发展机遇。在这种情况下，原有的城市交通规划已不能适应城市发展的需要。为此，西安市委、市政府决定调整城市快速轨道交通建设规划，拟在原批准规划的基础上增加三条地铁线路，分别是地铁三号线一期工程，地铁一号线二期工程，地铁四号线一期工程，线路总长64.5公里，估算新增总投资302.85亿元。规划调整方案实施后，西安的城市轨道交通网络将初步形成。

　　西安地铁是西安城市基础设施建设投资最大的项目，开工建设以来，在国家有关部委和省上的大力支持下，工程建设进展顺利，建设速度不断加快。地铁二号线今年第将实现“洞通”、“轨通”，2011年建成通车；地铁一号线也已于今年初全线开工，2013年建成通车。国家原来批准的西安地铁建设规划目标将提前两年实现。

　　西安地铁建设时间表：

　　2006年—2011年：建成2号线(北客站—韦曲)全长26.64公里；

　　2009年—2013年：建成1号线一期工程(后卫寨—纺织城)全长25.63公里；

　　2011年—2015年：建成3号线一期工程(港务区—鱼化寨)全长36.3公里；

　　2013年—2016年：建成1号线二期工程(森林公园—后卫寨)全长6.3公里；

　　2016年—2020年：建成4号线一期工程(航天城—马旗寨)全长116.5公里。

　　西安未来还将规划建设地铁4号线、5号线、6号线、1号线东西延伸段和2号线北延伸段等项目，线路全长157.2公里。规划目标如下：

　　西安地铁3号线：北起港务区，南至侧坡。

　　线路全长50.5公里，共设车站34座。线路北接国际港务区，南连西安高新技术开发区，先后通过了浐灞生态园区、金花路商贸区、大雁塔、小寨金融区、西安高新技术开发区等大型客流集散地和人口集中区。

　　西安地铁4号线：北起北郊草滩农场，止于国家民用航天产业基地。

　　线路全长35.2公里，共设车站23座。线路先后行经大雁塔、大差市、五路口、火车站、大明宫等大型客流集散点。连通经开区、城市中心区域、曲江新区、航天产业基地。

　　西安地铁5号线：起自西康铁路纺织城火车站，止于六村堡。

　　其支线从西窑头经阿房宫、和平村、西围墙，止于纪阳站。线路全长44.89公里，共设车站31座。该线路连接了曲江新区、长延堡、明德门、吉祥村、黄雁村、三桥镇、六村堡及纪阳炸寨等大的客流集散点。

　　西安地铁6号线：东起一号线纺织城站，止于长安科技产业园站。

　　线路全长41.08公里，共设车站26座。该线路连接纺织城、咸宁路、兴庆路、兴庆公园、桃园路、东门、东大街、钟楼、西大街、西门、西稍门、西高新和南郊长安科技产业园等大型客流集散点、商业聚集区和人口密集区。