西安市每天有2000余名民警和2000名公交安保员上到全市各路公交车厢(站)保障乘客安全

　　随着“双节”的临近，西安国庆安保工作进入关键阶段，为了确保群众出行安全，从9月初起，西安市每天有2000余名民警和2000名公交安保员上到全市各路公交车厢(站)保障乘客安全。昨日，记者分4路跟随民警在西安东西南北几条主要公交线路上直击民警车厢内外保乘客平安，感受乘坐公交车的安全指数。

　　昨日16时30分，记者随同西安公安经开分局便衣警察张红洲和王超从北关站乘坐600路公交车往南行驶，两位便衣民警在当天已经是第9次跟车。他们将手铐、伸缩警棍等警械装在随身的背包里，穿上休闲装坐上了公交车，在外人眼里丝毫看不出他们和常人有什么不同。上车后，张红洲在车厢靠前方站着，他警惕地环视车厢，对每位旅客的行李都会聚焦。而王超从车厢前端走到车厢后方，随后上到600路的二层查看，在确定没有异常的情况后，他走到后门开始拿出记录本，记下所跟的车号和上车时间。在车行驶的过程中，每到公交车进站和出站时，两位便衣民警都会警惕观察每一位上下车的乘客，而乘客却不知道警察就在自己的身边。17时26分，记者在长安立交站下车，车上并未有异常情况发生，两位便衣民警告诉记者，在车上一旦发现可疑人物他们会用随身携带的警械现场控制可疑人。记者看到，两位民警眼中的血丝还未消除，但上车后他们精神高度集中，警惕的目光习惯性地扫过了每一个角落。他们说，虽然有些累，但能看到乘客平平安安他们心里就高兴。记者离开时，两位民警还继续在跟车，他们一直到22时才能完成当天的职责。

　　张红洲和王超告诉记者，为了不暴露身份，他们只会在发现可疑人后才会进行检查，一旦检查时暴露身份，他们就换乘另一辆公交车。从9月10日开始，他们和100多位同事分布在600路和228路公交车上，主要从乘客较多的繁华地段——北关至南郊的三爻村开始跟车，其他时间段将全程跟车。除了像张红洲和王超这样在公交车上的便民警察保护安全以外，在600路的车站将有便衣民警负责车站安全，公安经开分局将一半警力投入到了在国庆期间在街头和公交车上保护市民的安全。

　　9月16日12时17分，在西安火车站14路公交车的起点站，小李背着行囊匆忙挤上14路公交车，打完卡后上车首先看到一个警察站在前门司机背后位置，看到警察在车上他觉得十分有安全感。小李看到的警察便是负责14路公交车安全的西安公安高新分局的民警，而小李并没有看到的另一名便衣警察就站在公交车的车厢最后，注视着车内每一位乘客的一举一动。14路公交车从西安火车站开往西安高新区，途经28个站点，公安高新分局将90名民警分布在45辆14路公交车上，每天从7时至22时，每辆公交车上有两位便衣民警或者警秘结合保平安。“警秘结合的好处在于，既可以起到威慑作用，给乘客以安全感又能在暗中保护乘客安全。”民警向记者介绍他们维护车厢安全的方法。

　　每辆14路公交车每天平均运行7个来回，民警平均每天要跟车达6趟。特别是在乘车高峰期。昨日上午，便衣民警在科技路西口发现一男乘客腰间别着一把小型匕首，便衣民警立即上前查盘，据小伙称，他在西安打工，前一晚在其姐家休息，那把刀只是用来削水果使用，因小伙携带管制刀具，民警对其进行了批评教育，并当场查扣了其匕首。“累吗？”“累呀，晚上回家连话都不愿意说，但是保证了市民出行安全，我们累点也值！”便衣民警吴警官对记者说，请市民放心出行，如遇可疑情况，随时求助于身边的民警。

　　5路和205路公交车都是从西安火车站发往西安南郊的主线路公交车，昨日，记者在5路和205路公交车上跟车采访了解到，这两条线路被分为6段，每段由8位民警负责跟车保平安。记者在5路公交车上巧遇到跟车的西安公安新城分局副局长王宏勋和在205路和民警一起跟车的公安新城分局纪委书记王晓锋，记者得知，西安公安新城分局局长冯厂生、政委赵继红也在公交车上当起了便衣民警，保护乘客安全。记者了解到，他们除了携带常规的警械外还带上了信封和一次性手套，王宏勋告诉记者，信封和手套是为了取证用的。

　　昨日下午，5路公交车在起点站火车站已经“满员”，车启动后，便衣民警在车厢内发现两男子十分可疑，只见两人不时盯着乘客的背包或口袋左顾右盼，根据经验判断，这两名男子可能是窃贼，便衣民警死死盯着两男子的一举一动，可能是发现有人在盯，这两男子一直没下手，当车行至和平门站两男子下车，民警也跟着他们下了车。公安新城分局副局长王宏勋对记者说，遇到类似情况一般采取“冷处理”的方法，不干扰车厢的乘车秩序。如果遇到突发状况他们将现场处理。

　　昨天15时35分，4路公交车上，便衣民警“混”进车厢，并站在车厢尾部，注视着每一位上下车的乘客。“在车上人少的时候，我们就站到车尾，这样可以看到整个车厢。在人多的时候，我们就会站到车厢中部，顾及前后，不给坏人可乘之机。”便衣民警朱晓刚这样对记者说。4路公交车途经24个站点，其中钟楼和北大街都是较为繁华地段，公交车在这一地段运行时，记者看到，朱晓刚的警惕性会特别高，对拿着大包的旅客重点“观察”。从4路公交车早上6点的首班车开始，直到晚上车上基本没人的这段时进行不间断的巡查。他们基本上做到了专车专人。他们在车厢的职责就是在车上第一时间发现可疑人、物时，阻止其上车，首先对可疑乘客起到了一个过滤的作用。

　　“你发现没有，这几天公交车上那几个‘偷儿’好像都无影无踪了！”昨日，经常乘坐5路公交车的小马对同行的朋友说。“你不知道吗？公交车里谁都有可能是便衣，这些警察跟车保障市民出行安全，只要小偷或者有居心的‘手’‘行动’就会被他们抓住！”小马的朋友这样说。昨日，在5路公交车上两人就时下百姓最关注的话题开始谈论了起来，两人对话主题成了“公交车里隐形的警力，让乘客特别有安全感。”小马告诉记者，隐形警力让扒手感到心虚，也给市民增加了安全感，让市民感觉到警察就在自己的身边。

　　原先小马从媒体上得知公交车里有便衣民警跟车心里觉得很踏实，而且在公车车站也能经常看到了一些戴着红袖章的治安员，小马说，他和朋友们安全感倍增。参与便衣跟车的西安公安新城分局副局长王宏勋告诉记者，通过便衣警察上公交车，开展伏击守候等措施，尽量做到“我们在暗处，犯罪嫌疑人在明处”，切实加强打击力度，以压缩犯罪的时间和空间。同时提醒广大市民，如果您在公交车受到侵害只要高呼一声，便衣警察就会闻声而动，保您安全。