继我国自主研制ARJ21客机之后，大飞机项目再次吸引国人目光 新华社发

　　备受关注的“大飞机”项目整体上市又迈出了实质一步，作为中航飞机工业公司(简称中航飞机)旗下的上市平台——西飞国际(000768)的重组方案日前初现端倪。西飞国际拟向中航飞机旗下陕飞等四家企业非公开发行股份，以收购其航空业务相关资产，从而中航飞机将有望实现整体上市。

　　陕飞等四公司资产将注入西飞

　　根据西飞国际披露的重组预案，公司拟向陕西飞机工业(集团)有限公司(陕飞集团)、中航飞机起落架有限责任公司、西安航空制动科技有限公司、西安飞机工业(集团)有限责任公司(简称西飞集团)非公开发行股份，以本次发行股份为对价购买上述四家企业的航空业务相关资产。西飞国际全称为西安飞机国际航空制造股份有限公司，于1997年6月26日在深交所挂牌上市，号称中国航空制造第一股。

　　尽管还没有具体的资产状况的说明，但是仅从陕飞等四家企业的“名头”来看，起落架、航空制动，乃至陕飞的相关产业等，西飞“产业链”或许将更趋完善。实际上，西飞国际在近两年已经开始从一个单一的飞机零部件生产商向飞机整机与转包生产商转变了。对此，西飞国际董事会秘书郝占富也表示，如果能实现专业整合，应该是一件好事。

　　由于资产估值等因素，西飞国际重组方案尚未最终明朗，但根据西飞国际的公告，公司股票恢复交易时间将不迟于2009年12月2日，因此相关说法有望在12月2日前揭晓。

　　陕西两家航空企业将牵手

　　在此次重组涉及的四家公司当中，同属陕西地区位于陕西汉中的陕飞集团，颇为值得一提。

　　据西安阎良国家航空高技术产业基地管委会主任金乾生介绍，西飞国际大股东西飞集团是全国最大的大、中型军民机制造企业，陕飞集团则是我国大、中型军民用运输机和特种专用机的研制、生产基地，应该说都是国内航空产业的骄子。“其实，这可以看做是陕飞和西飞整合的开始。”陕西一航空产业资深专家如此认为，其实在“大飞机”项目之初的时候，就已经有了“陕飞将和西飞”合并的声音。该专家表示，现在这两者的合并，已经不是两家公司层面的话题，而是需要在整个航空工业大整合的背景之中来讨论了。

　　中航飞机有望整体上市

　　而中航飞机则有望借助西飞国际此次重组实现整体上市。

　　在2009年2月中旬，中航飞机在西安成立，其注册资金为120亿元，总资产达到335亿元。其“家产”包括中航第一飞机设计研究院、陕西飞机工业(集团)有限公司(陕飞集团)、中航飞机起落架有限责任公司、西安航空制动科技有限公司、西安飞机工业(集团)有限责任公司等。

　　从西飞国际此次的重组预案来看，除去中航第一飞机设计研究院之外，其重组对象囊括了其余三家“兄弟”公司，以及大股东西飞集团。前述资深专家认为，中航旗下的主要航空资产有望由此注入西飞国际之中，而整体上市一旦成功，西飞国际与“中航飞机”的整体形象将逐渐合二为一。事实上，此前中航飞机总经理胡晓峰就已明确表示，“西飞国际停牌，正是为了中航飞机整体上市。” 本报记者 韩博强