新华网11月27日报道 “北京93号汽油目前的价位是每升6.66元，而国有石油巨头可能正在以每升2.4元的超低价格出口成品油”，这一悬殊的价格反差激起了国内成品油消费者的愤怒。但国内头号炼油商中石化昨天驳斥了“毫无根据”的成品油海外“贱卖论”：“那是不可能的事。”

　　据独立媒体评论人昨天转引本月刊出的《商务周刊》统计，1-8月，中国出口成品油1496万吨，出口额66.5亿美元，平均每吨444.5美元，折合人民币3036元/吨。根据汽柴油的密度折算，1吨成品油大约是1258升，因此，平均的出口价格是：3036/1258=2.4元/升。

　　“令人愤怒的是，出口价格下降之时，国内的成品油价格却在节节上升。”这位独立评论员的观点引来了不少国内消费者的共鸣，“中国石油商有压内媚外之嫌。”

　　但“这样简单的计算方法毫无根据，中国公司不可能存在这样低价海外销售的情况。”中石化相关负责人昨天对北京晨报记者称，“中国成品油国内外销售价格的巨大差异跟海关统计口径有关，还与成品油的构成以及不同的贸易方式等因素相关，出口价格并不能简而化之。”

　　这位负责人举例说，例如有来料加工的成品油贸易，即资源国让中国加工原油，付给中国石油公司不多的加工费，但中国的成品油出口量却会因此大量攀升，这种情况会拉低平均出口价格。此外，本身价格就更低的石脑油和发电用的重油也在成品油范畴之内，也会拉低平均出口价格。

　　而昨天一位不愿具名的专家向记者表示，甚嚣尘上的“贱卖论”并不可信，要结合出口时间和税费问题，对海关数据进行合理分类统计才能得出正确结论。

　　相关报道：

　　民航燃油附加费14日起正式征收 分为20/50元两档

　　从14日零时起，国内航线燃油附加费将执行800公里以内20元、800公里以上50元的标准。这是根据国家发改委、中国民航局公布的民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制，燃油附加与国内航空煤油综合采购成本开始实行联动。

　　11月10日零时起西安93#汽油6.23元/升 为年内第五次上调

　　从10日零时起，成品油价格年内第五次上调。我省成品油价格相应提高，西安汽油最高零售价平均每升上涨0.38元，其中93#汽油最高零售价上涨至6.23元/升。