当地时间12月15日，延迟两年多之后，美国波音公司最新梦幻客机波音787终于在华盛顿州升空试飞，两万五千多人忍受寒冷观看了试飞过程。

    美国波音787“梦幻客机”定于当地时间15日(北京时间16日)首航。波音787项目2004年4月启动，原定2008年上半年向全日本航空公司交付首架客机，但因种种原因一再推迟。现阶段交付时间初定2010年下半年。

　　首飞：5个半小时

　　法新社14日报道，航空制造业巨头波音公司宣布，波音787客机12日最终通过功能测试，已做好首航准备。波音介绍，12日最后一次滑行测试中，飞机最高速度大约每小时240公里。

　　如果一切按计划进行，787梦幻客机将于当地时间15日在埃弗雷特潘恩机场进行第一次试飞。起飞后，它将飞抵大西洋上空而后返回内陆并穿过摩斯湖以及华盛顿其他东部地区。大约5个半小时后，787梦幻客机将在西雅图波音机场降落。

　　耗油：比同类机型省20%

　　除了向上倾斜的机翼，波音787“梦之翼”从外观看与其他飞机并没有太大的不同，但实际上它包含了许多重要的技术创新。采用高科技的复合材料代替铝就是重要的一点，该飞机50%的主要结构(机身和机翼)采用了碳纤维合成材料，还有15%的结构由钛材料制成。这种设计使得787比同等型号的飞机更轻，更耐腐蚀。

　　另外，波音787飞机在远距离飞行时能比同类机型节省20%燃料，因此排放的温室气体也将大大减少。