本次葛洲坝三号船闸计划性大修共有单项工程22项，其中机械与金结项目14项、电气与通信项目4项、水工项目4项。停航期大修从2009年11月22日至2010年2月4日，工程历时75天。工程总承修单位为长江三峡通航管理局葛闸机电工程总公司。
葛洲坝三号船闸北靠三江左岸，由于闸室相对较小，充泄水时间短，通航效率高，是长江水上通道重要门户。随着沿江经济的不断发展，水上航运需求呈强劲增长态势，又逢春运到来之际，葛洲坝船闸通航压力倍增。
葛洲坝三号船闸这次停航大修是否能够顺利完成、按期复航,引起了社会多方关注。面对压力，长江三峡通航管理局在大修中注重科技创新，广泛运用人字门同步升降系统、水下机器人等高新技术，采用了新式吊笼、人字门高速喷涂Ni60镍基合金修补、人字门底枢楔块拆除装置、风引化学灌浆等许多新设备、新材料、新工艺和新工装，大大提高了工程的施工效率。
葛洲坝三号船闸的顺利通航，将进一步缓解三峡河段的通航压力，为保证春运船舶的畅通起到了积极作用。
