车库建在高层居民楼中 记者宁峰摄

塔库占地面积不大却能存放100多辆车。 记者 魏影 摄(来源：西安晚报)

　　高98米，空间是北郊一高层小区中采光不好的地方

　　停取车就像让车“坐”了两分钟电梯

　　52层，每层两个车位，6个车库共提供616个车位

　　占地仅300平方米，若是平面停车场需7700平方米

　　立体停车场或能成为西安破解城市停车难的亮点

　　华商网-华商报讯(记者冯强实习生杨阳) 616辆车，若都停在地面差不多要占7700平米的地。而西安市北郊一小区内建成的高度近百米的国内最高的立体停车场，616个车位，占地只需300平米。

　　这个立体停车场，位于北郊纬二十六街和明光路十字东北角的一小区内。它高度近98米，据介绍是全国最高的立体停车场。隐藏在小区住宅楼里，从外面几乎看不见它的面貌。

　　据停车场工作人员耿磊介绍，建设停车场所用空间，“都是这个高层小区中采光不好的地方，也就是公摊的面积”。该立体停车场共有6个车库。耿磊带着记者来到C2车库门口，那扇双开门并不大，只能容一辆车进出。每个业主停车或取车时，都需要刷卡操作。“谁的车停在哪个车位，是随机分配的，”耿磊说，“车位的高度有1.55米和2.1米两种，分别停放小轿车或面包车、SUV。”

　　介绍中，业主陈先生正好取车。他把停车卡在电脑屏幕前一刷，不到3分钟，C2停车库的门打开了，陈先生的车已稳当地停在一层，车头冲外。他走进去将车开走，而停车与取车的程序正好相反。

　　走进车库内部，就像走进了一座近百米高的天井，天井两侧，是52层高的停车位。“每层两个车位，共104个，单库停车数量全国第一。”耿磊说，这样的车库在小区内有6个，共能提供616个车位(其中两个车库是各提供100个车位)，基本能满足小区业主的停车需求。

　　每停或每取一辆车，就像车坐了一次电梯。每一个停车位就像一个盒子，当业主将车从一层的车库门口开入后，车会先停在载车板上，拉好手刹，走出车库并选好停车位后，汽车就会被升起。到达空车位时，汽车会被平移到车位里。“平均取车或停车的时间在两分钟左右，”耿磊说，“最慢也只需要3分40秒。”

　　记者跟着耿磊站在载车板上升到了立体停车场的79米高，相当于居民楼的20余层。载车板除了在启动时略有晃动外，整个过程运行平稳。“立体的每一个车位都有电脑检测和锁死功能，车库比电梯都安全。”耿磊介绍。

　　“这个停车场从08年开始建设，去年5月1日交工，近期已投入使用。”耿磊说，但未透露收费情况。据说买下这里一个车位要8万至10万元，每月收160元管理费。

　　立体停车场的优势是“非常节省占地面积”，耿磊介绍，6个立体停车场占地只有300平方米。记者查询相关资料，我国对于标准停车位大小分4个等级，若不算车道面积，按照以停小轿车5米长、2.5米宽的停车位标准计算，平面停616辆车需7700平方米，将近前者的26倍。

　　据了解，西安已建成立体式停车场30余个，停车位达3000多个。但“都是小区或单位内部建设，内部使用”，西安市建委建设管理处处长苟继东介绍，“面向市民开放的公共立体停车场，几乎没有”。为鼓励立体停车场的发展，西安2007年就出台了《关于加快西安市停车场建设的优惠政策和保障措施》，“今年还将有新政策出台，鼓励力度将更大。”

　　在刚结束的西安市政协十二届四次会议中，委员赵生龙连续第二年提出了鼓励西安市发展立体停车场的提案，希望立体停车场建设能成为西安破解城市停车难的亮点，“同时，发展这方面的产业也是新的经济增长点”。