每经记者翟敏发自深圳

　　类似于迫于住房压力而蜗居在集装箱里的现象，在全国范围内广泛存在，一个新的职业应运而生——集装箱房屋开发商。

　　据《每日经济新闻》记者了解，在集装箱开发这个“新兴行业”的产业链上，一家小型规模的集装箱改造、加工的小老板，一个月便能轻松赚得数万元。

　　专家认为，在保障房供应比较紧张或购买人有限制的情况下，开发“住人集装箱”也许是未来解决低收入人群住房难问题的有效途径。

　　实际上，不仅在深圳有住人集装箱，在全国很多城市均有类似的情况。《每日经济新闻》记者多方了解，在宁波、厦门、重庆、温州等多个城市，集装箱住宅一度十分火热。

　　“一万多元买来一个废旧集装箱，拉到路边空地上，再改改门、开开窗，有的还在旁边围起铁皮，用木棍支撑着。不经意一看，真像路边一间房屋。近一段时间以来，厦门湖里金山辖区出现了一股以集装箱加工成型的新型违建动向……”这是厦门当地媒体2009年底在当地“集装箱村”被拆除时的报道。

　　据《重庆晚报》报道，集装箱还被建成了农家乐项目：“在九龙坡区含谷镇寨山坪，一个叫吕挺的村民就大胆地修建了重庆市首个集装箱农家乐。住在这集装箱里，睡觉、看电视跟普通酒店差别不大……”

　　记者以“住人集装箱”为关键词在网络上搜索时，搜索结果高达数千条相关信息，租售住人集装箱的企业分布于全国各地。

　　3月16日，记者以买家身份致电深圳市中圣轻钢活动房技术开发有限公司，公司主要经营栏板以及住人集装箱业务。该公司负责人刘宏伟介绍，3米宽6米长2.5米高的集装箱目前市场上的售价约为1.1万元以上。而记者致电其他住人集装箱企业，被告知每个售价1.1万～1.3万元之间，并均称“这是最低价了”。

　　不过，刘宏伟透露，实际上，这个价格还可以谈，至少每个还有1000元的下降空间。他称：“不要发票的话可以降到1万元。”

　　据了解，类似于刘宏伟所在公司这样的小型企业，每个月可以销售约20个集装箱。按照业内的通用价格，加上租赁所得，纯利润至少两万元以上。

　　尽管蜗居集装箱在常人看来实属无奈之举，而且政府对于集装箱住房尚未有任何政策支持，不过，有专家认为，集装箱住房或许是解决目前高房价压力与大量社会需求矛盾的不错选择。

　　“在保障房供应比较紧张或对购买人有严格限制的情况下，开发‘住人集装箱’也许是未来解决低收入人群住房难问题的一个有效途径。”著名房地产营销策划专家谢逸枫认为。

　　他称，目前中国虽不可能在短期内实施“住人集装箱”的政策，但是，至少可以采取“住人集装箱”在部分城市或者个别城市“试点”的方式进行，适当放开，等待时机和条件成熟之后，再放到全国进行实施和分布及广泛推广。

　　他认为，“住人集装箱”成本小，满足了部分市场需求，还可以减少人们因高房价而对社会的愤怒情绪；解决因高房价或经济收入低而购买不起房的人，以及部分流动人口在城市边缘生活的居住问题。最后，在一定程度上，可以对房价上涨过快的现象，具有一定抑制作用。在他看来，“政府应该认真考虑这个关系到民生的大问题”。

　　实际上，他的建议早前便引起了部分官员的重视。青岛市政协副主席宋修岐日前撰写了《关于解决城区弱势群体住房困难、推广建设集装箱房屋的建议》。他认为，集装箱房屋的出现，为快速建设一批保障性住房，供各类特殊群体使用提供了条件。集装箱房屋主要可满足城市低保家庭的廉租住房、进城务工人员租赁住房、新毕业大学生过渡性住房、拆迁户的过渡性住房、活动军营用房等用途。

　　宋修岐认为，目前在我国，集装箱循环利用尚处起步阶段，集装箱房屋的建设属于新兴产业，整个社会对此了解不多，重视不够，在建设用地和规划审批等方面，都没有相应的政策支持。对此他建议：加大宣传力度，提高社会认可度、将建设集装箱房屋纳入住宅建设的统一规划、制定优惠政策推动集装箱房屋建设快速发展。