近期，我省接连发生重特大交通事故，造成人员伤亡。面对血的教训，省上领导高度重视，作出相关批示。18日，省公安厅副厅长张恒带队，查看商洛境内事故现场并召开现场会，指出全省各级交管部门存在麻痹心理，希望能利用科技手段管理高速交通。

　　3月5日晚，西汉高速西安段发生了17辆机动车碰撞擦挂，造成9个事故点，致3死2伤。导致下行线200多辆机动车和上行线近百辆机动车堵塞。3月7日，在福银高速咸阳段发生20辆车先后相撞的交通事故，造成5人死亡、19人受伤，致使高速公路长时间堵车，事故原因初步认定为当时雾大、能见度低，气温低、路滑。3月7日，沪陕高速商洛段发生9车追尾，1人死亡、4人轻伤的重特大交通事故。“我省连续3年未发生10人以上重特大道路交通事故，这在全国排位前列。但近期接连发生的几起重特大交通事故，却暴露出在全省各级交管部门，还存在着思想松懈和麻痹心理。”在当天召开的全省高速公路事故预防工作现场会上，张恒说，特别是对高速公路，全省存在排查隐患不力问题。此外，目前我省各“涉路”部门资源和信息没有共享，如发生在西汉高速西安段17车连撞的事故，前车发生事故后，后方车辆却并未得到此信息。而交警的一些传统管理模式已不能适应高速公路车辆快速行驶的需要，处警相对滞后的现象正日渐凸显。

　　会议还提出要在第一时间接警、处置等“六个第一时间”，特别要求在第一时间设防，要对事故远端发出信息进行减速提示，防止次生事故发生。省公安厅交警总队总队长鱼威东说：“要是能在弯道和下坡处，多栽个提示牌，也许就会多避免一些家破人亡的交通事故。”本报记者 刘俊锋