警方勘查现场 本报记者 李晖 摄

　　本报讯(记者杨小刚 程彬)刚开出租车第二天，户县来的赵师傅不幸死在了上班时间里。他的朋友透露，赵师傅之前患过病。而当时赵师傅所驾出租车载着一名乘客，车冲上道沿，撞在了街心花园的水泥墩子上，乘客受轻伤。

　　出租车冲上道沿司机身亡

　　昨日下午5时40分，在西安上班的龙先生，途经西安市团结南路与科技二路十字时，发现一大堆人围在十字西南角的街心花园处。龙先生上前一看，一男子面朝上躺在地上，旁边一辆出租车撞在了街心花园的水泥墩子上，车损较大。

　　傍晚6时20分记者赶到现场，西安市公安局交警支队高新大队处警民警，在现场拉起了警戒线。一名中年男子躺在地上，脸上盖着块白布，头顶处扔着一个黑帽子。男子约三十五六岁，蓄着短发，穿着黑夹克、灰色裤子、黑色休闲鞋，已然死亡。

　　该男子身旁，一辆比亚迪F3出租车车头撞在了街心花园的水泥墩子上，车前挡风玻璃已被撞烂。据现场目击者讲，下午5时20分，这辆出租车由北向南过十字时，突然停了一下，接着就径直冲上马路边高约20厘米的道沿，快速冲向街心花园的水泥墩子。出事前，驾车男子跳下车，在地上走了几步，就跌倒了。现场有人拨打120求助，后急救人员赶到现场，经现场诊断，驾车男子已死亡。

　　出事“的哥”开出租才两天

　　傍晚6时30分，记者发现出租车计价器上显示的车费为30元钱。现场民警说，死者确系出租车司机，事发时，车上还有一名女乘客，因受伤被120送往医院。随后，记者赶到医院寻访受伤乘客，被医护人员告知，该乘客伤势不重，做了简单检查后便离开了医院。

　　晚7时许记者返回现场，勘验民警告诉记者，事发于下午5时20分左右，正常行驶的出租车突然停了一下，接着就冲上道沿，快速滑行约12米，撞上了街心花园的水泥墩子。而在车辆撞击之前，出租车司机跳下车，在跳车的一瞬间，司机脸部磕在了地上。之后，他还在地上转了两圈，并给一位朋友拨打了求助电话。

　　晚7时20分，据出事出租车司机的一位朋友称，死者姓赵，户县人。两天前应聘到出租车白班司机的岗位，昨日才是第二天上班。“他之前身体就有问题(患有疾病)，出事可能与发病有关。”

　　晚7时40分，死者家属赶到，一名30岁出头的女子冲着死者喊着：“赵×，你醒醒……”接着就号啕大哭起来。

　　延伸阅读

　　出租车司机一般不体检

　　“‘的哥’、‘的姐’们确实是很辛苦的，他们每天每个班至少要跑车10小时……”提起“的哥”赵师傅倒在岗位上，西安市出租汽车管理处副处长侯海平震惊之余倍感惋惜，呼吁市民理解和支持出租车司机工作。

　　来自西安市出租汽车管理处的报告表明，西安市出租车行业最早始于上世纪八十年代初，由最初的几十辆出租车发展壮大到10762辆，出租车司机从最初的上百人到如今的35000人，外来务工人员占40%，其中，25%是女性，主要在白班营运，男性多在夜班。

　　根据国家有关规定，年满18周岁方可申领驾驶执照，而要当一名出租车司机，至少要在拿到驾照两年后。侯海平称，出租车司机年龄最小的20岁，最大的60岁，70%的司机年龄在35岁以下，而他们的文化程度普遍是初高中毕业。这是一个辛苦高风险的服务行业。

　　正常情况下，出租车司机月收入普遍在2000至3000之间，但是，他们工作却非常辛苦。侯海平描述说，跑出租每天分白天和晚上两个班倒。他们常常是匆匆吃过简单早餐后奔波在大街小巷，中午饭和晚饭不能定时，要等待空当时机，午饭常在下午一两点吃。

　　他们每天营运时间在10至12个小时。侯海平说，长期操劳容易引发多种职业疾病，如男性前列腺、腰椎间盘突出等慢性病。

　　“安全是出租车行业第一保障要素。”昨晚，西安市公安局治安管理局公交分局出租汽车治安管理科科长张长利说，出租车安全包括两方面，一个是交通安全，另一个是人身财产安全。

　　此外，据了解，西安市35000余出租车驾驶员，他们一般都不进行年度体检。而应聘出租车司机岗位的，一般只要拿到驾照就可以，车主及车队也不会考虑应聘者的身体状况。“因为学驾照之前要进行体检，因此后来对应聘者身体的要求就不太严格了。”西安市出租汽车管理处副处长侯海平说，下一步，西安市出租车行业设想进行公司化经营，计划逐步将出租车司机们的福利待遇纳入社会保障体系。

　　此外，侯海平建议，对患有慢性疾病、心脏病、高血压、传染疾病的人群，最好不要应聘出租车行业。

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