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西安十年增加近万公里公路 公共交通水平全国领先
http://news.hsw.cn    来源: 西安晚报  2010-09-29 06:19
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  西安晚报讯 西安不仅是省会城市,也是全国15个副省级城市之一,每天要接纳大量的外地客人,还会有大量客运车辆从此经过。近年来,西安市加大公路建设,加快了城市客流分流步伐,有效缓解了城市交通拥堵。

  2009年年底,全市公路总里程达到12544公里,比1999年末增加了9485公里;路网密度达到125.7公里/百平方公里,比1999年末增加了95公里/百平方公里。2009年年底,全市境内高速公路总里程352公里,比1999年增加了294公里,实现了县县通高速的目标。

  特别是从今年开始实施二级公路网化建设项目,计划两年内投资57.45亿元,建设总里程644.65公里,形成“三横,三纵,三辐射”的网络格局,为缓解城市交通拥堵创造了有利条件。

  十年来,我市累计完成客运量10.5亿人次,公路客运量在综合交通运输体系中的比重达到了86% 。

  目前,全市现有一级客运站7个,二级客运站7个,基本形成了以西安城区为中心、各区县为节点的公路运输网络。西安至周边中心城市快速客运“千公里一日交通圈”基本形成。农村客运网络快速发展,全市100%的乡镇、91%的行政村通了客车。加快了城市客流分流步伐,为缓解城市交通拥堵作出了积极贡献。

  公共交通水平全国领先

  轻轻刷卡,只需0.5元,您就能乘公交从城南到城北,穿越整个城区。西安公交车便宜的程度在国内大城市中的确少见,因此出门乘公交车也成为市民出行的主要方式。在西安建设国际化大都的发展背景下,“公交优先”的原则有效地缓解了城市交通拥堵。

  近年来,市委、市政府大力实施“公交优先”战略,从2008年开始连续5年,每年投资1个多亿购买300辆公交车,改善市民出行条件。2007年实施市民乘坐公交刷卡五折优惠,2008年至今市财政对城市公共交通政策性亏损补贴达10亿元。

  城市公共交通基础设施建设力度正在不断加大,2008年以来全市建设公交港湾283个,划定公交专用道83公里,并与纺织城客运枢纽、城南客运枢纽、火车新北客站客运枢纽同步规划建设3个公交枢纽,努力实现高铁、地铁、长途客运和公共交通的合理换乘。

  目前,我市共有公交营运车辆6881辆,万人拥有公交车14.58标台,公交营运线路达到228条、线网密度2.67公里/平方公里,公共交通承担市民出行总量的35.6%,日客运量430余万人,有效缓解了交通拥堵矛盾,公共交通客运水平全面提升。

编辑:朱羽喆
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