西安晚报讯 取缔违法占道经营，让道于车，还路于人，市城管执法局坚决取缔打击“黑车”、电瓶车、三轮车，为缓解城市拥堵发挥了重要作用。市文明委大力治理行人闯红灯、翻栏杆、乱穿马路行为，使人们的交通文明意识明显增强。

　　取缔占道经营让道于车

　　占道经营是城市顽疾，不但影响城市形象，更重要的是影响行人和车辆通行。我市疏堵结合，以人性化的方式治理占道经营现象，还道于民。对以“牟利”为主的占道经营户强制取缔，对以“谋生”为主的生活困难或身体残疾的弱势群体，耐心教育劝离。同时，协调有关部门建室内市场63个，引导他们进室内经营，帮助生活困难的占道经营户办理低保123人，通过占道经营的治理，减少了城市道路的占用。

　　2006年开始，在全市沿街商户门前推广施画宽12厘米的“063”警示黄线，提醒商户规范经营，有效减少了出店经营行为的发生。同时，为了解决市民买菜难，市城管执法局在城三区开始试点设置蔬菜早市，目前已设置蔬菜早市6个，第二批15个蔬菜早市正在积极筹备中，既方便了群众生活，又解决了违法早市占道影响道路通行现象，受到了群众的欢迎和全国媒体的关注。

　　规范人行道停车还路于民

　　随着城市规模的扩大和居民收入的增加，家庭拥有汽车数量成倍增长，2000年以前每百户拥有汽车17辆，现在每百户拥有汽车36辆，日益增长的车辆为人们出行带来便利的同时，也使机动车停放困难显得更加突出。而在人行道上乱停乱放机动车辆，是导致交通混乱的重要因素。

　　2007年7月以来，市城管执法局严格规范人行道停车秩序，对乱停乱放车辆行为进行处罚，严格执行计时收费标准，提高了停车泊位的利用率。为了最大限度地满足停车需求，今年我市在人行道适合机动车停放的地方重新施画停车位，目前停车泊位已达11478个，大大减少了繁华地段车辆拥堵现象。

　　打击黑车维护良好交通秩序

　　电瓶车、摩托车、三轮车非法载客运营，在大街小巷胡穿乱行，既扰乱了城市交通秩序，也带来了极大的安全隐患。2006年以来，市城管执法局按照市政府的部署，配合公安、交通等部门，开展打击电瓶车、摩托车、三轮车等非法营运和占道销售行为。两年时间教育劝离16560余辆(次)，滞留非法营运车辆3281辆，取得了显著的整治成果，做到了还路于民。今年，又开展了为期四个多月的交通秩序综合整治活动，共查处出店销售(占道宣传)5245起;查处非法车辆6136辆;查处非法占用人行道机动车停车场10个;在人行道机动车违法占道停放执法中，教育劝离10671起，处罚3266起。

　　倡导“跟我排”

　　教育市民文明出行

　　行人乱穿马路，也是导致交通秩序混乱的因素之一。围绕纠正乱闯红灯、翻越栏杆、乱穿马路等不文明交通现象，市文明办连续几年开展以文明行车、文明走路、文明乘车为主要内容的“交通三文明”活动，教育引导市民群众牢固树立安全意识、红绿灯意识、斑马线意识、靠右行意识、停车线意识和各行其道意识。

　　2005年开始，在全市城六区458个社区中成立了370支5232名市民参加的交通志愿者队伍，利用双休日到市区各大十字路口、公交车主要站点宣传交通法规，协助交警维持秩序，劝导纠正行人闯红灯、翻栏杆、乱穿马路。从2007年起，在全市组织开展“跟我排”活动，倡导市民排队候车、有序乘车，在社会上产生较大反响。目前，全市已有五六十个公交始发站做到了自觉排队乘车。

　　再出四招力推数字化城管体系

　　随着机动车辆保有数量的快速增长，城市停车泊位缺口将会进一步加大，“停车难”、“行路难”等问题还会在一定时间内更加突出。城管部门将加快数字化城市管理系统建设，通过严格有序的城市管理，进一步缓解交通缓堵。市文明办也提出建议，建立自行车租借点，倡导人们环保低碳出行。

　　推行“城管+商户”共建共管模式

　　占道经营是个城市管理的难题，我市城管执法部门将大力推行“城管+商户”共建共管模式，加强对城管执法空当时段的管理，使商户在配合、协助执法工作中熟悉城市管理法律法规，自觉守法经营，不再占道经营。同时，总结蔬菜早市试点经验，今后设立更多的蔬菜早市方便群众生活，通过规范管理缓解占道市场对交通秩序的影响。