建马路还是建商场仍争论不休

　　康复路系南北走向，连通长乐西路和长缨西路的一条宽约30米的马路，因历史原因该马路不同路段被多家单位所有。在早期康复路因占道经营最终形成棚户区合法市场，并形成商圈。现在的康复路两旁耸立的是高层现代商厦。康复路是否到了应该还路于民的时候的说法在市民中广为热议。

　　“长缨路、长乐路每天都堵的一塌糊涂，康复路应该还路于民，缓解这一区域的交通状况。而且周边已经形成多个商场，功能足够取代原康复路。”在长乐西路某小区居住的杜先生告诉记者，“我上班的地方在长缨路，看着相隔1公里，但每次都要从金花路或者环城东路绕过去。康复路人流量太大，步行去长缨路都难，更别提车从那走了。如果今后康复路允许汽车通过，每天上班能少走3公里呢。”

　　“20多年前我们在康复路经营，并带动了这一片的经济，使康复路成为西北著名商圈，现在嫌堵，还路于民让我们搬走，颇有点前人栽树后人乘凉的意思。”原康复路商户刘女士说道。“迟迟没有动工，正是因为周边单位希望康复路彻底拆除变成马路。”

　　据记者了解，康复路改造方案中提及到改造后的康复路将被建成“空中楼阁”，下方是允许车辆通行的。

　　■专家说法

　　西安工业学院人文社科系郑升旭教授对康复路改造目前陷入僵局的形式也谈了自己的看法：“康复路是否应该重建，其实在于我们的规划是否坚持科学发展观。如果当初论证康复路还路于民是科学的，那么康复路早就应该拆除而不是趁着拆除之际才提出这一问题。

　　“如果应该重建，那么就应该排除一切困难尽快新建，以免给经济和民生带来不必要的损失。康复路的未来是要科学地考察论证，依靠严密的数据作出结论，而不是政府决策部门一拍脑袋决定的。现在康复路改造陷入僵局是给我们政府部门一个深刻的教训。西安市民希望政府部门就康复路改造事宜作出正确科学的决策，如果再扯皮就更不科学了。”