昨日上午9时，繁华的西华门十字和往常一样，随着红绿灯的切换和协勤员哨声的起落，行人和车辆各行其道。

　　“以前，我们每次过马路时都要小心翼翼，动作稍微迟一点，就会在马路中间和转向的汽车遇上。”昨日，一个路人说，经常出现人车“抢道”。

　　每天都经过该路口的民盟西安市委的委员也发现了这个问题，昨日，民盟西安市委秘书长孔令兴说，今年年初调查到，在信号灯控制下，车辆前方红灯亮起后，却未限制右转车辆通行。而这时，行人已被放行。“委员们将这一情况作为民盟西安市委的集体提案进行提交，西安市公安局交警支队很快就对这里的信号灯配时做出调整。”孔令兴说。“原来，西华门十字无论是南北方向还是东西方向，行人过马路时绿灯都太短。”昨日，西安市公安局交警支队工程队工作人员张建设说，“通过实地调研后，今年3月，支队着手对该路口红绿灯重新配时。”张建设说，近期决定，将以前西华门东西方向，行人过街时间增加到60秒，南北方向为35秒。为避免机动车右转时与行人发生冲突，还增加了对右转车辆的信号灯控制。

　　昨日，民盟委员们了解西华门附近交通状况时建议，根据上下班时车流进城和出城“潮汐式”的特点，对现有车道进行或“宽”或“窄”的变化，缓解拥堵。“能不能考虑提高城市机动车车速？”有委员说。

　　西安市公安局副局长、交警支队支队长王海玲说，对于西安缓堵，支队正在做进一步调研分析。车速上不去，主要原因是城市交通系混合交通，从目前看，车速低由多种因素造成的。对于划出“潮汐流”车道的想法，目前已在研究。本报记者 刘俊锋实习记者 侯希

　　还有11个路口红绿灯配时有调整

　　昨日，记者从西安市公安局交警支队了解到，目前，交警对全市其他11个路口的红绿灯灯时也进行了调整，还通过红绿灯控制右转车辆，方便市民过路。1.大寨路——丈八路口2.丈八路——昆明路口3.东大街——端履门口4.吉祥村十字5.太白路——光华路口6.北门(外)7.桃园路——丰镐路口8.北大街——西七路口9.南稍门十字10.南二环——朱雀路口11.西门(外)