西安市政公用局、交通运输局、市交警支队负责人做客华商网与网友共议缓堵大计

参加提问的华商网友 记者 杨毅 摄

　　华商网讯 12月16日，西安网络公开日活动在华商网演播室举行，本次活动以“畅通西安大家谈”为主题。访谈中，市政、交通、公安交管部门主管领导分别就网友关心的话题进行现场答复。

　　南三环长安路交叉将修东西高架桥

　　网友：我还有一个小小的要求，南三环由于它的限速是50，太低了，所以必须把南三环尽快体快到60，使它的道路能被有效的利用。

　　市政公用局局长雷英杰：你刚才讲的南三环的事，南三环现在有几个节点，我们正在考虑，正在做，你比如说长安路那边现在那一块没有调，那是一个交叉路口，经常会出现堵塞，我们正在计划给那搞一个东西高架，如果把这几个节点问题在明年能够解决，你说的那个问题是没有问题的，所以我们努力正在实现它。

　　大明宫盘道等二环沿线盘道将改造

　　主持人：大明宫盘道、二环沿线的一些盘道等地方的拥堵非常严重，不少重要盘道都增加了红绿灯，把盘道当十字路口来用，并没有很好的起到缓解交通压力的作用。

　　市公安局副局长、交警支队队长王海玲：盘道的问题最近我们都在研究，大明宫那个盘道确实比较影响交通，我们准备尽快对一些当前影响比较大的盘道进行改造。

大雁塔南盘道绕行示意图，红线为绕行路线，蓝色虚线为网友期待调改的路线

 

　　大雁塔盘道拥堵问题目前没有更好解决方案

　　主持人：刚才说到北大明宫盘道，我这有一个地图大家来看一下，其实西安最大的盘道那就是大雁塔盘道，该转盘周长约2.7公里，每小时的车流量达6000余辆，因绕行这个盘道，每天额外耗费的燃油达10万元。小寨东路、通过西影路和雁塔路必须要绕行南广场一周。网友"雁塔晨钟"、"左名利"说增加在大雁塔南广场的绕行时间，并不能解决其他地方的拥堵，建议取消这个绕行，只让旅游公交绕行曲江景点。王局长觉得这个建议是否可行？大雁塔附近的交通有没有更好的解决方案？

　　市公安局副局长、交警支队队长王海玲：大雁塔的交通组织问题，现在也是我们急需要进一步加强的问题，就网友提出的这个意见，是不是能够实施，很多交通措施在一个论证的过程中才能得出结论，前期我们对这一块的交通组织问题也做了一些调研，目前来讲还没有比现在更优化的一些方案，待我们调研之后，再提出具体的论证方法、解决问题的办法，眼下我还不好给你说这个是不是可以。

　　王海玲：要通过深入的调研以及一段时间的论证以后才能够确定下来，一下我不好回答这个问题。