8日，在陕西省汽车检测站门前，车托（右）接过车主交的钱后，打电话联系“业务” 本报记者 魏光敬 摄

在检测站门前，车托（右二）跟前来审车的人讨价还价 本报记者 魏光敬 摄

　　“你几点来排队的？”“凌晨3点。”“你呢？”“我凌晨5点。”4月7日上午，在陕西省汽车检测站，两位车主的对话让人吃了一惊，审车真的非要半夜来？眼下，排队审车成为西安市民关注的热点，连日来，记者多方采访发现，在工作人员的默许下，车托明目张胆地加塞、插队，让真正排队的车主苦不堪言……

　　早早排队

　　是睡醒了再去 还是去了再睡

　　是睡醒了再去，还是去了再睡？这个问题让前去审车的车主们很是纠结，如果睡醒了去，可能第二天一天都干不成工作，如果去了再睡，晚上就要在车上度过了。

　　4月7日上午10时，位于西安市锦业二路的陕西省汽车检测站，东门外及南门外均排了数百米的长队，尤其是东门外，双排车辆都排到了500米以外的南三环路口，记者数了数，有一百多辆车，一些车主或坐或躺在车座位上，有的干脆蹲在路边几个人一起聊天。“前一天晚上我和妻子商量了一下，到底是睡醒了再去，还是去了再睡？最后妻子心疼我说，睡醒了再去，于是凌晨5点到了检测站。”车主杨先生说，谁知到了后发现，前面已经排了六七十辆车，还有比他早得多的。

　　好不容易等到上班，杨先生发现，后面的车队已经排到了500米以外，开始上班后，放了一部分车进入，他侥幸向前移动了20多米，然后又是漫长的等待。

　　速度太慢

　　排队半天不见动 车托不排能插队

　　7日上午11时，车主何力（化名）是个急性子，在将手上的报纸翻来覆去看了好几遍后，终于忍不住了，他不时地到队伍前边看看情况如何。

　　“看到没，我们在这里排队，他们却能顺利加塞，什么世道！”

　　何力说的“他们”，是指已经“邀请”车托给代办的车主们，由于花了钱，这些车主并不在正常排队的两排车队位置等候，而是在机动车道靠近这两排等候车辆的左侧前方，记者注意到，每次放车进去时，这些车辆都会在车托的指引及门卫的默许下，顺利进场，几乎不排队。

　　记者一直注意的一辆陕AN18××轿车，就是通过这种方式进场，一名红衣女子明目张胆地拿掉隔离墩放行，此时站在一旁的穿红色制服主管放车的车检站工作人员，不但不制止，还“负责任”地和该女子一起指挥车辆进场。

　　4月7日下午1时11分，记者看到，一辆黑色轿车车主给了红衣女子250元，女子装进了口袋，并不时地承诺，“你还能不相信我啊，肯定顺利办成。”

　　何力说，这些人所说的顺利办成，就是一次性通过审验，顺利领到绿标，“我有好几个朋友，都是通过车托办理的，即便是有个别项目不合格，找车托后同样能够复检通过。”何力说，他就不信这个邪，专门请假排队来审。

　　4月8日上午10时许，记者看到，同样的场景再次出现，在准备放车时，一些委托车托帮忙检测的车辆，没有排队已经插到了前面，准备随时进入。结果，令人吃惊的是，门卫这次反倒严格了，没有让队外一辆车进入，一些车托见状，都急得团团转，上去问个究竟，最后得知，“好像说是上面检查呢，暂时进不了。”

　　也正因为这次车托的车辆没有加塞，排队的车辆才得以进来20辆左右，一名刚进来的车主称，他前一天下午就来排队了，没轮上检测就回去了，“把车放到这里，如果不放这儿等着，还排不上。”

　　记者观察到，这个检测站，每次放车大概20辆左右，二十辆车一两个小时基本上就能检测完毕，然后再放下一拨车，照这样下去，速度并不是很慢，而让这些队伍慢起来的主要原因是那些托们加塞的车，一天加塞几十辆，排在队伍后面的车辆几乎“寸步难行”。

　　为啥选托

　　“排队太慢太慢了，时间耽误不起”

　　记者观察到，一些找托的车主，可以不下车，就连单子都是车托负责填好，自己只需签名就行了。外检、盖章、缴费、打印检测单、排队领绿标等等，都由车托来负责跑前跑后。“我给了他们400元，就是不想等待和跑来跑去，而且自己跑也不一定能过。”一名车主称，他中午来的，就想一下午办完。“排队太慢太慢了，排不起呀！时间耽误不起，再者不懂得流程，太麻烦了。”这是大多车主的回答，尤其是车托的一次性保证通过的承诺，更让车主选择了托，而不是自己去等待。

　　“自己等待审车不是不行，关键是不一定能过，如果需要复检，还要再跑一次，划不来。”另一名车主称。“满院子都是托，只是你不认识。”一名知情者称，去年以来，由于相关媒体报道，车托也开始隐蔽起来了，而不像原来的，一走到门口就围过来。

　　下页导读：车托收费  一般都在五六百元