余忠群 陕西厚土房地产开发公司总经理
华商网讯 5月21日西安九锦台推出40万天价车位，引起业主和网友的热议。6月2日下午在做客华商网“西安房地产市场停车位乱象观察”视频访谈时，陕西厚土房地产开发公司总经理余忠群作为开发商谈了自己的看法。
他认为贵与不贵首先是市场供需的问题，另外与产权有关，“如果是独立产权，70年，正常租赁价格应该是42万，……九锦台这个停车位的费用是合理的，开发商还便宜了2万块钱”。
主持人：我们想请余总谈一下，您也是开发商，您认为40万的车位贵不贵?
余忠群：大家都觉得开发商肯定都是护着开发商说话，实际上不是这样，这里有一个实质性的东西，我们谈一个问题的时候，首先40万到底贵还是不贵呢?这跟房子有关，这属于产权的问题，局长说了要去干预这个东西，一个产品有它价值的东西，贵与不贵，首先是市场供需的问题，2006年以前，国家在设计的时候，设计院设计的时候，是1：0.3，车辆少，2006年以后，应该是1：0.6到1：0.8，60%、80%的人是拥有车位的，这个完全可以建够的话，供需矛盾并不是太大。
余忠群：主持人问九锦台40万的停车位是贵还是不贵呢?我的看法是，作为开发商来说第一个就是产权问题，比如说像咱们的房子，现在说一下房地产市场的现状，市场上有小产权房在卖，经济适用房还在卖，廉租房也在卖，限价房也是调整供需矛盾的措施，政府也是下了大力气，政府这几年在群众的住房上下了大工夫，力度很大，这里就是一个产权问题，如果在正常情况下，开发商在最初设计备案的时候，都已经把这个考虑进去了，这一块跟公摊没有关系，就像九锦台也有一个说法，他们让出来1000多套房子，然后达到车位的满足，这说明什么问题呢?如果说人家确实有独立产权的话，人家卖这个价格，它是成本加配套，加服务，以及还有不可预计的一些市场因素，最终是市场销售价格，当然加一些广告费用等等。
余忠群：现在车位比较紧张的话，就不存在销售的问题，十个人去争一个车位，自然而然车位价格就会上涨，咱们现在关注40万车位贵还是不贵，核心就是产权问题，西安基本上来说，90%的停车位都是属于人防工程改造过的，这个是初期阶段跟设计院沟通好了也是通过物价部门备案的，第二个就是人防必须备案，不备案交不了工，验收过不了，给业主没有办法交房，如果已经是备案过的，在公摊里面的话，这个停车位价格就高得有一点离谱了，为什么呢?成本价格来说，把所有东西包括在内，建停车位的时候，有消防、有喷淋这是必须的，把这些加起来，最多一个平米不会超过2000块钱，十几个平米算下来差不多就是2万多，卖十几万是一个合理价，西安人一般都可以承受，租金西安人能承受的就是350块钱每个月。
余忠群：现在这个价格高还是低呢?我可以给大家教一个办法，租赁的话按照每个月500块钱算，租赁可能最长的期限就是20年，每个月500块钱，乘以一年12个月，再乘以20年，相当于把20年的租赁费一口气交给开发商了，可能随着车位的紧张程度，租赁费可能会上涨，如果买来的，如果是人防工程，就亏了，如果是独立产权，70年产权的，正常租赁价格应该是42万，现在每个月500块钱算，按照独立产权的话，九锦台这个停车位的费用是合理的，开发商还便宜了2万块钱，对不对?
余忠群：从理论方面说，看九锦台停车位的产权是什么，说到这个问题，现在购房者越来越理智，越来越聪明，遇到什么问题给政府提，给专家提，现在都是明明白白在消费，我觉得这是一个进步，希望大家有时间，要去判断一个东西错与对的时候，应该多听听专家的意见，对大家是有好处的。
