6月3日，印度尼西亚“鸽记”航空公司订购的最后两架新舟60飞机从西安阎良机场起飞，将经昆明—曼谷转场飞行，到达目的地印尼棉兰机场。至此，中航工业西飞与“鸽记”航空公司签订的15架新舟60飞机购销合同全部履行完毕，这也是迄今新舟60飞机最大的出口合同。中新社发 马

　　中新社西安6月3日电(冽玮 雒海军)6月3日11时和13时许，印度尼西亚“鸽记”航空公司订购的最后两架新舟60飞机从西安阎良机场起飞，将经昆明—曼谷转场飞行，到达目的地印尼棉兰机场。

　　至此，中航工业西飞与“鸽记”航空公司签订的15架新舟60飞机购销合同全部履行完毕，这也是迄今新舟60飞机最大的出口合同。

　　新舟60飞机是中国当前科技含量较高、附加值较大的支线飞机。自2005年以来，先后与非洲、东南亚、南美和中国国内十多家航空公司签订180余架订单，目前已交付用户59架，在海内外100多条航线上运营。

　　印度尼西亚素有“千岛之国”的美誉，支线飞机市场潜力巨大，岛际之间非常适合新舟60飞机的运营。2006年5月，印尼民航局向西飞颁发了新舟60飞机型号合格证。同年6月，西飞集团与印尼鸽航签订了15架新舟60飞机的购销合同，创下了中国民机外销史上一次性购机数量最大的合同记录。

　　2007年8月，首次交付印尼鸽航2架新舟60飞机，并在印尼成功运营。2010年11月至2011年3月，11架新舟60飞机分三批陆续交付印尼鸽航。

　　据悉，为满足印尼鸽航的航线运营，中航工业西飞派出了服务保障组，从飞机维护、日常检修、备件供应等方面提供了比较完善的客户服务和个性化服务，有力地保障了新舟60飞机正常运营。

　　此次最后两架飞机交付前，西飞相关部门配合印尼民航局和鸽航接机人员对飞机进行了认真的检查和严格的空域检飞，确认飞机满足交付状态，获得印尼民航局颁发的单机适航证。(完)