
这是航拍的青岛胶州湾大桥(2011年6月29日摄)。 新华社发(鄢润波 摄)
新华网青岛6月30日电(记者 苏万明徐冰)青岛胶州湾大桥和胶州湾隧道是目前世界上最长的跨海大桥和中国最长海底隧道,这“一桥一隧”30日上午在青岛同时建成通车。
30日上午,薄薄轻雾笼罩胶州湾。胶州湾大桥蜿蜒逶迤,挺进海湾,横跨碧波之上,气势恢宏。
大桥之上临时架设了一座彩虹形典礼台。10时许,山东省委书记姜异康郑重宣布大桥通车。一时间,礼炮齐鸣,彩云升腾,白鸽展翅冲向蓝天,数辆小客车马达轰鸣,疾驰向对岸。青岛的跨海行车梦想,此刻变成现实。
胶州湾大桥主桥之上,银白色的桥吊索塔顶部射出钢缆,稳住横卧于胶州湾上的“巨龙”。大桥主桥设双向8车道,顺着大桥从东向西行进,依次会看到沧口、红岛和大沽河航道桥,以及我国首个海上互通立交桥――红岛互通立交桥。
胶州湾大桥东起青岛东部城区海尔路,越过胶州湾,西至黄岛红石崖,主桥中部建设互通立交桥与红岛相连,青岛、黄岛和红岛由此实现“品”形连接。
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