国务院总理温家宝日前在陕西考察时指出，我国物流业总体水平落后，影响企业发展，也影响居民消费。发展物流业，可以促进其他产业发展。振兴物流业的措施不但要迅速出台，而且要令出必行。物流业是融合运输、仓储、货运代理和信息等行业的复合型服务产业。从物流业变化，可以看出生产企业经营状况，可以反映经济活跃程度。（新浪网）

　　点评：

　　总理的讲话主要是针对物流政策推出慢、落地难的问题。首先，物流行业发展重要性越来越得到高层关注，物流关系到两个经济战略发展方向1、发展内需和打开消费市场相关的商贸物流和生活物流；2、制造业升级相关的生产第三方物流；其次，物流的核心是完整顺畅的流程体系，跨行业、跨地区、跨行政管理部门的特点使流程协调较为困难，相应的物流政策落地也比较困难。2009 年十项产业振兴规划中，物流业振兴规划细则出台最慢，推进和落地也较为缓慢。

　　总理的讲话加强了市场对于未来物流政策细则推出和落地的预期：

　　1、预计出台的政策：除了目前已经出台的农产品冷链物流、商贸物流规划以外，他煤炭、粮食、物流园区、应急物流等四项专项规划也将相继出台（利好煤炭物流企业飞马国际）；

　　2、税收政策应是物流“国八条”中优先实施的政策，包括仓储营业税率从5%下降到3%、实行差额营业税或者物流行业的增值税改革（利好仓储企业中储股份、飞力达、新宁物流）。

　　我们长期看好十二五期间物流行业的发展，长期看好具有土地资源核心优势的中储股份，随着高铁网逐步建成空间广阔的铁龙物流，关注经营改善、市场扩大带来的业绩拐点。

　　风险：物流的发展的推动力主要是产业变革和转型，政策实施的时间和效果可能低于预期。（国泰君安）