事故原因两种说法

　　当事司机：

　　事发时车制动系统出现问题，致使突然打方向时没能刹住

　　汽车公司：

　　当事司机可能对周边情况观察不周，以及处置突发事件采取的应急措施不当

　　本报讯 7月11日上午7时20分许，905路公交车冲向候车人群，致1死2伤。当晚交警将肇事司机刑拘，并对事故原因展开调查。

　　昨日上午，记者从长安交警大队了解到，肇事司机张某于11日晚被刑拘，目前警方正在寻找目击证人，进行多方取证。“接受询问过程中，当事司机表示事发时，公交车的制动系统出现了问题，致使车辆突然打方向时没能刹住。”长安交警大队事故中队中队长董随柱说，至于事故是由于车辆本身存在的安全隐患，还是司机操作失误造成的，还需等车辆送检，经专业部门鉴定后，才能认定。

　　而长安区汽车运输公司方面，对查找事故原因与死伤者的善后处理工作同时进行。“从我们了解的情况看，当事司机可能存在驾驶中对周边情况观察不周，以及处置突发事件采取的应急措施不当。”公司副经理许立栋说，每天公司内部都会派专人对所有车辆进行早、晚安全检测，驾驶员在行驶过程中也会随时自查车况，每一关都是责任到人，车辆行驶的安全性应该可以保证。“事故是否由车辆的制动系统引起，现在还得等交管部门的权威报告。”他说。

　　至于事故中死伤者及家属的善后安抚工作，许立栋表示对死者的赔偿事宜已与其家属达成共识，对住院的伤者将派专人陪护，对受伤小男孩的后续治疗会配合医院积极治疗。

　　据了解，为了避免此类事件的再次发生，目前，长安区汽车运输公司对公司内所有的车辆、司乘人员进行了一次全面整顿、排查，对存在安全隐患的车辆及驾驶员立即停运。

　　特别提醒

　　等车时一定要站在台阶上

　　“车来了，快跑！”几条线路的公交车同时进站，乘客一拥而上。一番拥挤后，有人如愿上车，有人还没挤到跟前车已开走了。对于每天乘公交车出行的市民来说，出行高峰期间，这样的场景并不鲜见。

　　昨日中午，发生惨剧的“长安汽车站”公交站牌附近仍有很多市民在此等车。记者发现，大部分市民会自觉站在站台台阶上等车，但也有人站在道沿下面，“人多的时候，很多人就会站在台阶下，向车来的方向张望。”公交站附近的商户说，一旦有车开来，等车的乘客就会蜂拥而上。

　　多年驾驶公交车的赵师傅说：“在公交车站等车时一定要站在台阶上面，以免多辆公交车同时进站拥挤发生刮蹭。”

　　另外，他提醒广大市民，上车时不要争先恐后，切勿在公交车进站时跟车跑，等车靠边停稳后，依秩序上下，以免踩伤或为小偷作案提供条件。

　　市民建议

　　公交车应该多些人性化服务

　　昨天，记者在事故现场采访时，不少市民对公交车的服务也提出了自己的一些观点，他们认为，公交车在强化硬件管理和优质服务的同时，也应该多一些人性化管理。

　　有市民告诉记者，每天上班高峰期，原本就不宽的路面上会出现很多人一起等车、挤车的情况，因此，每天上班高峰期，公交公司应该安排一名工作人员在路口，对上车的市民进行引导管理，有秩序地上车。对司机也要加强安全教育，进出站时车速要放慢。

　　针对市民的建议，长安区汽车运输公司负责人也表示认同，上下班高峰时间，公司会派专人在公交站进行疏导，引导乘客有序上下车，避免出现安全事故。

　　本组稿件由记者龚伟芳 实习生李慧雯采写