昨晚,王勇平向一位乘坐D301的记者鞠躬致歉。记者 李强 摄
这起事故,性质十分严重,在国内和国际造成严重负面影响,使铁路工作陷入了被动。对这起事故,铁路部门将深入调查分析,查明原因,深刻吸取教训,坚决杜绝类似事故的再次发生。
中国高铁运营实践的时间还比较短,面临许多新情况、新问题,高铁安全面临许多挑战,全路必须把高铁安全作为重中之重,全面加强高铁安全管理工作。一是迅速整改高铁安全中存在的问题。二是提升高铁运营安全保障水平。
铁道部发言人王勇平24日晚在“7·23”事故新闻发布会答记者问
“遇难者名单会公布”
对中国高铁仍有信心
记者:事故原因还在调查中,为什么就对上海的三个铁路局官员进行了处理?这次事故是否会对高铁造成影响?
王勇平:作为上级主管部门,不管事故以何种原因发生,都应当负有领导责任。
第二,我们是不是对高铁仍然有信心,我在这里再次承诺,尽管这次发生的事故,对铁路的形象造成了影响,而且也有很多人认为这是高铁产生的安全问题,我刚才说,事故还在调查之中,肯定有它特殊的原因。我们仍然跟社会说一声,中国高铁的技术是先进的,是合格的,我们仍然有信心。
事实是无法掩埋的
记者:能否按照购票实名制公布死者名单?为什么要在现场掩埋车体?是不是想毁灭证据?
王勇平:在把工作都做到位的情况下,我可以负责任地告诉你,我们会公布死者的名单。
事实是无法掩埋的。掩埋得了吗?我们已经不断地通过各种途径,向社会澄清这一点。在现场抢险中,环境非常复杂,下面是一个泥潭,(机械)施展开来很不方便,还要对其他的车体进行处理,目前,把那个车头埋在下面,是为了方便抢险。
记者:昨天下午的时候,列车的黑匣子就已经找到了,这个结果是不是能公布?现在过去26小时了,铁道部能不能公布相关情况。
王勇平:关于黑匣子的问题,我首先告诉你,黑匣子找到了。这个黑匣子实际就是一个列车运行的记录系统,它可以为我们调查、分析事故,得出事故的结论提供原始的数据。现在这个黑匣子正在调查分析之中,一旦情况查明以后,我们会立即向社会公布。
记者:为什么会追尾?为什么D301没有自动停车?
王勇平:按照正常的情况,列车不应该发生这样的追尾,但事故原因正在调查中。国务院已经组织事故调查组,将会认真地、严肃地、细致地把事故原因查清楚,铁道部会积极地配合事故调查。最后谁来承担事故责任,该谁的责任就是谁的责任。
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