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　　要想掂包入住，还有诸多难题

　　对于该集装箱的租用方式，李红博说，由于无法解决场地问题，现阶段没法实现单独对个人的出租。“主要面对一些施工队或工作相对固定的民工，采用包月的形式出租，一个集装箱每天6元钱，里面住多少人我们不管。”他说。

　　虽然价格低廉，但普通民工要想入住也有一定问题，因为租用这种“宿舍”的人，需要自行解决放置场地、接通水电、废弃物排泄等问题。“只要解决这些问题，还可以根据各自的需要，在集装箱内设置洗漱间、卫生间和厨房。”李红博强调，为了相互约束，他们在出租集装箱时，还会要求租房人签订相应的合同，并支付押金。

　　对于郑州市环道立交桥下露宿的民工，李红博说，他也曾考虑为他们解决难题。“可是限制条件太多。”李红博说，由于旅社属于特种服务行业，有关部门对其申办条件相对严格。

　　记者查阅相关规定，“旅馆拥有客房总面积须在30平方米以上，每一客房内床位的平均占有面积不少于4平方米……”仅这一项，李红博的“集装箱宿舍”就难以达标。

　　记/者/手/记/

　　国内难以实现真正“胶囊”

　　随着全国房价的增长，房屋租金也“步步高升”。今年2月1日，由住房和城乡建设部出台《商品房屋租赁管理办法》正式实施。该《办法》在细化房屋租赁登记备案制度的同时，也重新规定了几项限制条款。针对人口集中城市的出租人分割房屋出租的突出问题，《办法》规定出租住房应当以原设计的房间为最小出租单位，而且人均租住建筑面积不得低于当地政府规定的最低标准。比照郑州市有关申请廉租房的标准，人均16平方米应该是一个界限。

　　如此，“胶囊式”公寓面临许多政策难题，许多毕业生和外地务工者，在不能租到保障房的情况下，依然要面对高房租。