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本报讯(记者 王卫平) 去年底,西安市机动车已达到120万辆,预计“十二五”末,总量将达到313万辆,机动车氮氧化物新增量占全市氮氧化物新增量的60%左右。昨日上午,全市“十一五”污染减排表彰暨“十二五”污染减排工作会召开,会上提出了“控制机动车新增量”、“农业污染减排”等新措施。
“控车”新政正在研究制订中
西安市市长陈宝根在会上说,未来五年应把环境保护治理作为西安城市发展中的重点工作加以落实。
西安市环保局局长罗亚民说,为将污染减排工作做好,他们制定了工业项目准入、优化产业结构、强化生活污染源控制等八大措施。其中,“控制机动车新增量”等新内容尤为引人关注。
据了解,现有的机动车减排主要靠淘汰老旧车辆及推广使用国Ⅳ(第四阶段国家机动车大气污染物排放标准)油品实施减排,而国家又无强制淘汰老旧车辆的政策,推广国Ⅳ油品工作还未开展。机动车氮氧化物新增量大而减排措施有限,难以抵消新增量。
因此,在西安市政府办公厅转发的《关于西安市2011年主要污染物总量减排实施方案》中,明确提出了“提高新机动车准入门槛,加大老旧车辆淘汰力度,控制机动车新增量”。公安交管部门对达到使用年限的机动车维护治理或者采用排放控制技术后,排放污染物仍超过规定标准的,不予延缓使用年限;制定全市老旧车辆报废政策,加快老旧车辆淘汰更新;提出机动车新增控制计划,确保机动车减排任务完成。
据悉,“控车”新政目前正在研究制订中。
关闭沣渭新区所有造纸厂
罗亚民说,西安污染较严重的18家造纸企业中的11家都在沣渭新区,这个区域里的造纸企业无法在短期内建成合格的处理设备,因此,沣渭新区内所有造纸企业于2013年底前全部关闭。对不能稳定达标的,一年内3次(含3次)超标排放的企业一律限期关闭,到2015年底,全市造纸企业数量控制在5家左右。
对不符合国家产业政策的企业也一律淘汰关闭,禁止新建造纸、制革、焦化、漂染等高污染项目。
之前,农业污染并未纳入污染总量减排体系,从今年起,环保部门将加快养殖场沼气工程和畜禽养殖粪便资源化利用工程建设,防治畜禽养殖污染。
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