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俞正声书记深切慰问事故伤员。新民网记者 沈戬 现场回传
上海市委书记俞正声，抵达地铁追尾事故的现场，向抢险救灾指挥部下达指示，全力以赴救治伤员，并维持其他线路的安全，确保城市正常运行，至于10号线何时恢复通车，要做好安全评估，
俞正声随后又赶到医院，探望事故中受伤的乘客，他向伤者表达慰问，嘱咐他们要安心养伤。
俞正声：“目前首先要安置伤员，第二件事，最怕又出事，无论如何不能在慌乱中间，又产生次生灾害。马上通知各条线路坚守岗位，按照原来的操作规范，一丝不苟(工作)。”
凤凰卫视 综合报道
调查上海地铁10号线发生追尾事故，你的感受是什么？
| 1.上海地铁10号线发生追尾事故，你的感受是什么？ |
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震惊，连地铁也变得如此不安全 |
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不意外，上海地铁之前就曾有过多次事故，并未见彻底处理反思 |
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失望，之前就曾发生“开错方向”事故，为何一错再错 |
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悲痛，多少血的教训才能换来最基本的安全保障 |
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说不清 |
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| 2.此次事故是否会影响你继续选择地铁这种出行方式？ |
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会，再也不坐地铁了 |
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会，尽量少坐地铁 |
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不会，这只是一次意外而已，不必因噎废食 |
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不会，没得选择，只能坐地铁 |
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说不清 |
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| 3.地铁追尾因为信号故障，这与7·23事故相同，你如何看待？ |
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信号系统存在漏洞，应该彻底检修甚至弃用 |
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7·23事故已是前车之鉴，上海地铁没有检查处理是失职 |
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人的认知是有限的，任何系统都会有缺陷，容忍错误才能进步 |
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这只是两次小概率的事件，没必要上纲上线 |
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说不清 |
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| 4.有人认为是地铁大跃进导致了事故频发，你如何看待？ |
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它给中国地铁带来跨越式发展，方便了市民出行 |
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它只是地方政府在政绩冲动下的产物，并未考虑城市实际 |
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它可能给地方政府带来甩不掉的债务，最终还是由市民买单 |
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只顾速度不顾质量，将带来更多安全隐患，引进的技术还没消化就应用到实践去了 |
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说不清 |
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