10月17日,阎良区新兴中心小学陪护老师帮学生下车。校车运行看似简单,但要确保每个环节不出问题,司机和老师都要认真细致对待
和日本的哆啦A梦、hellokitty、咸蛋超人卡通造型的校车以及美国的变形金刚“大黄蜂”校车一样,2009年开始,西安市阎良区4850名乡村小学生和幼儿也有了校车。
随着撤点并校,乡村小学的教育条件得到极大改善,但学生上学的路也越来越远。为此,西安市阎良区创出一条由政府出资购买校车,教育部门负责管理的校车运行模式,并成为全国开展中小学校车运营试点6个地区之一。
与其他地方的编制不一样,西安市阎良区教育局多了一个“超编”办公室,对外称为“校车办”。
这间不大的办公室里没有豪华的摆设。两名从其他部门借调过来的工作人员均属兼职,每天的工作就是上网,盯着电脑显示屏,时刻监视每台校车的运行情况,包括是否超载、超速以及目前在哪儿等。
10月17日,校车办主任李红卫接受记者采访时说,每台校车上都装有GPS定位系统和摄像头,“一切都在掌控之中”。
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