宁强县城北停车场，一些货车上已经办好了进城通行证 本报记者 何杰 摄

　　几天前，宁强货车司机杨师傅花高价办了一张进城通行证，可钱花了，却没有任何收据和发票。如果不交这笔“进城费”，他不仅无法拉货，而且无法加油、无法回家。

　　司机：不交进城费连家都回不了

　　11月28日上午，宁强县城北停车场内，数名货车司机正在车上边闲聊边等客户上门。

　　几辆货车的挡风玻璃前，放置着“宁强县城区货车进城通行证”，通行证背后盖着宁强县城市建设监察大队和宁强县公安局交警大队城关中队的公章。“没办法，这东西现在非办不可。”货车司机薛师傅说，从11月20日起要求货车司机们办理这个通行证。“要是不办的话，就进不了城，交警发现了要罚款。”货车司机杨师傅插话说。

　　办理通行证的费用被他们定义为“进城费”。“这个进城费太高了。”其中一名司机说，“进城费”是按照货车载重吨位来算的，载重2吨以下，每吨每月40元，载重2吨以上，每吨每月60元。“按这算，我的车载重量8吨，一个月的进城费就是480元。”该司机说，他觉得太贵，一直拖着没有交。“我经常跑汉中拉蔬菜，汉中城区的通行费一年才收40元。”

　　“我们家在县城，要是不交进城费，连家都回不了。”“不办这个证的话，连油都加不了。”几名司机纷纷说。距离城北停车场最近一个加油站的位置，也属于城区，如果不在这里加油，只能绕国道到七里坝的一个加油站去，往返约20公里，中途还有个收费站，往返需要10元。

　　同时，货车司机们的家大都在县城，下午收车后司机们要回家也只能交“进城费”。“交了那么多钱，连个收据都没有给。”

　　交警：只负责审核没有收费

　　宁强县公安局交警大队城关中队负责人称，“我们这里只审核车主的资格是否在办理通行证范围之内，不收取任何费用。”车主在申请并填表后，自行拿着表格到城建监察大队去办理通行证。

　　针对回家、加油的问题，该负责人说，交警部门也对此做了考虑，加油站距离城区入口大约500米，如果只是进城加油，不是拉货，交警不会处罚。至于回家问题，在晚上8时以后，不影响城区交通的前提下，也不会处罚。“但如果经常跑的话，最好办一个通行证。”

　　城建监察：为了加强道路管理

　　“办理通行证是为了加强对城区道路的管理。”宁强县城市建设监察大队工作人员拿出一份宁强县政府的文件说，从11月20日起，县城几条主要的街道上，不允许货车进入通行。

　　该工作人员称，他们只是收取了20元的通行证工本费。为什么有的司机交了240元或更多呢？该工作人员始终没有正面回应，只是一再解释：“有的司机办理了临时的，这样他的成本更高，我们的工本费也高了，所以就办理了半年的。”对于收费不开票的问题，他坦承，是根据周边县区的做法参照而来，同时他也确认，这笔收费没有经过物价部门的批准。

　　记者在该工作人员提供的宁强县政府关于禁止货车进城的文件上，并未找到给货车办理通行证有“收费标准”或“可以收费”的任何字样。本报记者何杰