华商网-华商报讯（记者周沐辉）昨日，全省道路运输工作会议在西安举行。今年，西安将以地铁运行线和大型社区末端为接驳点，开展“微型公交”试点。

　　西安将试点微型公交

　　所谓微型公交，是指短运距、低票价、小车型的公交车。西安地铁2号线开通后，地铁与周边10公里范围内大型社区之间的公交连接线较少，密度较疏，西安市运管部门拟开通微型公交，在地铁南北运行线路与东西向道路之间的交叉口，与周边大型社区之间开通公交车，这种微型公交运距在10公里之内，车型比目前常见的公交车要小，票价也相应较低。据了解，目前运管部门正在对线路进行调研，年内将开通部分微型公交线路。

　　4地市试点客运公司化

　　推进公司化改造由省向市、县境内转移，以榆林、延安、宝鸡、渭南等市公司化改造为重点，积极稳妥完成改造工作，在具备条件的高速线路上推行“公车公营”运营模式。

　　推行农村客运公交运营，在陕南、陕北、关中分别试点，利用3-5年时间，建成以高速客运为主骨架，城市、农村客运为辐射，城际客运为连接的城乡客运网，实现市与市、市与县、县与县间干线客运集约化经营和一体化发展。

　　50公里1小时内救援

　　全年新建改建韩城、蓝田汤峪、金丝峡等7个三级以上客、货运站，重点完成西安城南、西安咸阳国际机场综合客运枢纽建设，开工建设乾县、神木大柳塔客运站和西咸新区沣东物流中心等6个三级以上客货运站。

　　优化调整维修市场结构和企业经营布局，健全关中1小时、陕北1.5小时、陕南2小时区域救援服务网络，实现50公里1小时内快速救援。