2日下午，广州市民区伯在广州天河区银河园墓园附近监督公车私用情况，遭一公车司机斥骂“管闲事”，并被数名乘客围攻，一名男子甚至向区伯吐口水。区伯说，“这是我第三次因为监督公车私用被打了，政府应该保护监督人。”

　　区伯确实是在管闲事，所以人家不服气。可如果有关部门能把“正事”干好，没人敢公车私用，区伯会愿意管这份“闲事”？区伯，因为是“专拍伯”，所以成为“准公众人物”，所以上个月他受邀参观了北斗监控系统；清明节假期第一天，他特意了解一下公车私用的情况是否得到控制，在银河园外停车场看到好几辆公车。区伯拍到第4辆时，发生了前述那一幕。

　　翻看去年的旧闻，9月1日《南方日报》报道说，广州公车当月全部安装北斗车载电子监控装置；市纪委官员称，凡是装了“北斗”系统的公车，节假日时有人要开公务车，车内系统会提醒“今天是休息日，使用要办手续”。而且车启动之后，监督系统就会自动生成信息发给监督系统的管理员。

　　这，就是传说中的“GPS监控公车”或相同的监控效果吗？每个地方、单位在引入这种先进手段和“先进经验”时，都少不了要大书特书：一是说，为了杜绝公车私用；二是说，官方下了决心。是啊，GPS也好，“北斗”也罢，都是少不了一大笔投资的，没有决心，能上这种昂贵的项目？却也说不定，花钱的问题上，很多时候都不缺“决心”。决心很大，钱也没少投——上项目，日常维护，以及雇用和抽调人力等；但是“为了杜绝公车私用”的目的却没达到，那么所谓“决心”，究竟是监管公车的决心，还是花钱的决心呢？

　　不一会儿工夫，仅区伯一人在一个停车场就拍到4辆公车，是“北斗”监控系统不灵，还是体制内自我监督不灵呢？早有评论人士指出，GPS监控公车仍然是一笔“良心账”——管不管，主要凭良心，而不一定是“监控系统”先进与否。山东济南、河南郑州都有过“专拍哥”，他们比GPS更“立体”，但效果一样是不尽如人意。

　　其实，被监督的公车可都是“有名有姓”的，群众监督员被打却抓不到人，会是什么原因呢？实质问题都是有人不干正事。马涤明