陕西：交通发展助力丝路腾飞

　 联通丝路，交通先行。陕西是全国重要的交通枢纽，交通基础设施的建设不仅关乎三秦百姓的福祉，更关乎国家“一带一路”战略的实施和区域稳定繁荣。9月9日，“一带一路”上的陕西媒体采访团在蒙蒙细雨中采访了西咸北环线高速公路建设项目及西安纺织城客运站，了解我省交通建设情况，看交通发展如何助力丝路经济腾飞。
　　交通提速 变制约瓶颈为竞争优势
　　丝绸之路经济带建设基础在路。“十二五”以来，我省交通基础设施建设发展迅猛，成果丰硕。陕西高速公路通车总里程即将突破5000公里，不仅为陕西经济社会发展提供了坚实的基础设施保障，同时也在促进对外开放、保障经济社会持续健康发展等方面作出了重要贡献。可以说，陕西交通已从过去制约经济发展的短板瓶颈，变成了促进经济发展的竞争新优势。
　　西咸北环线高速公路项目，全长122.61公里，是今年我省通车里程最长的高速公路建设项目，预计今年11月建成通车。据陕西交通建设集团总工程师薛生高介绍，该项目环绕西咸新区，串联西安主城区，毗邻渭北工业新城、泾河新城，穿越空港新城、秦汉新城、沣西新城等城市规划区，并与国家高速连霍线、福银线、包茂线、京昆线、银百线等高速相连。项目对于完善陕西高速公路网布局、加速西安国际化大都市建设具有重要的推动作用。
　　交通枢纽 让古丝路起点四通八达
　　手里撑着雨伞、脚下蹚过积水，身背大包小包、一路狼狈地奔向售票大厅，这大概是很多人雨中赶车的真实写照。然而，在西安纺织城客运站，一切都会变得优雅从容，地铁、客运站无缝对接，出了地铁就迈入宽敞明亮的售票大厅，候车间隙还能欣赏客运站工作人员的钢琴弹奏、舞蹈表演、歌曲演唱，出行变成享受。
　　纺织城客运站是国家公路运输枢纽“十二五”期间规划的重点建设项目、交通运输部“公交都市”理念的重点建设工程之一，也是目前西北地区最大的集地铁、轻轨、公交、出租、长途客运及配套商贸六位一体的立体化综合性交通枢纽站。
　　纺织城客运站副站长桑凤介绍说，纺织城客运站的营运班线是由原城东客运站撤站分流组成，原城东客运站位于长乐中路的城市繁华路段，客运班车出城至少需要40分钟时间。新落成的纺织城客运站东临沪陕、西蓝高速香王入口，北接连霍、西临高速灞桥入口，西连东三环线，纺织城客运站交通四通八达，客运班车发车只需要5分钟即可驶入高速公路。地铁1号线从纺织城始发至西咸新区，贯通西安城市东西主干道。已经投入建设的西安市第一条城市轻轨西临轻轨从纺织城始发至临潼旅游景区，让旅游交通更加快捷。如今，零距离的换乘让市民出行更加轻松、便捷，综合体让市民的文化、休闲更加舒适和惬意。
　　作为“一带一路”优先领域的“公路”元素，作为西北最大的综合交通枢纽，纺织城客运站着力打造丝绸之路经济带的重点枢纽站，为丝绸之路经济带新起点的“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”的早日实现助力向前。

编辑：秦一乔