丝路上的陕西元素：陕西交通人援疆建设 为新丝路垫路基

　　十二五期间，新疆交通事业取得了长足的发展，能取得这样的成绩，与内地各兄弟省份的支持与援助密不可分，其中陕西省交通厅一家就承担了两条高速公路、两条二级公路共四个项目的代建工作。10月18日，采访团一行来到新疆自治区交通厅交通建设管理局，了解陕西在疆代建公路项目的情况。

　　建设局燕宪国局长向采访团介绍了新疆交通建设的基本情况和内地省份代建工作的背景：新疆占地面积160万平方公里，地处我国西北边疆，拥有5千多公里边境线，交通事业远远落后于内地省份。在这种情况下，新疆自治区党委提出，要把交通事业作为重点先行发展，同时也向交通部申请，由内地发达省区支援新疆交通建设。

　　2010年5月中共中央国务院召开新疆工作会议，确定新形势下切实做好新疆经济跨越式发展和长治久安的重要指示。在内地兄弟省区的支持下，新疆交通建设开始全面发力。陕西省交通运输厅高度重视，2011年2月18日召开陕西省援疆项目建设动员大会。成立以冯西宁厅长为组长的援疆代建工作领导小组以及援疆工作督导组并派驻有关人员跟踪指导援疆代建工作。

　　燕局长介绍，陕西省交通厅的协调安排下，陕西省高速公路建设集团、陕西交通建设集团、陕西交通规划设计研究院等三家单位参与了新疆自治区公路代建工作，代建了G3014福海至阿勒泰高速公路、G216线五彩湾至大黄山高速公路和S239线准东五彩湾煤电煤化工基地至吉木萨尔县二级公路、S301线托克逊至乌拉斯台段公路等多个项目，从陕西派出了工程技术及管理人员上百人，为新疆交通建设做出了巨大的贡献。截止去年底，代建项目圆满完成。

　　托克逊至乌拉斯台段公路项目副指挥长苏丹向记者讲述了项目建设时他与陕西外派专家一起工作的情况。从2011年5月至2013年10月，陕西省交通规划设计研究院代建了S301线192KM的路段。短短的两年半时间，陕西专家给苏丹留下了深刻的印象，认真负责、高效、能吃苦、踏实、有担当，是苏丹对陕西专家的描述。他说，S301线项目工作条件恶劣，从海拔-100M到海拔2600M，低山反应和高山反应给施工带来很大困难。2012年，项目还遇到了五十年一遇的洪水，造成了不小的损失，这些援建的陕西专家不仅不怕艰辛、克服困难，还及时优化了工程设计，挽回了不少洪水造成的损失。

　　建设局燕局长高度赞扬了陕西代建支援单位和专家的敬业精神。在项目完成后仍然关心这里的情况，经常与建设局取得联系，询问工程质量、运营管理的情况，有问题及时解决。共同的工作经历，让新疆与陕西两地交通人建立了深厚的友谊。

　　燕局长介绍说，陕西交通人为新疆交通建设做出了巨大的贡献，同时也输送了大量的交通人才。他本人就是西原安公路学院(长安大学前身)77届的毕业生，目前新疆交通建设系统很多干部都是陕西培养输出的，西安公路学院还曾连续举办十届民族培训班，为西部培养交通人才。

　　最后，建设局燕局长对交通部、内地各省份交通厅对新疆交通建设的大力支持表示感谢，感谢兄弟省份伸出援手。“十三五”交通建设规划已经开始，期待与兄弟省份更多的合作。

编辑：白玫