热点:皮革废料变胶囊 西安墓园 西安城墙假货之争 中华儒商诈捐 《泰坦尼克》热映 31届香港电影金像奖 柏树林古建筑失火 渣土车撞出租车
首 页 陕 西 原 创 国 内 社 会 国 际 网 事 视 界 专 题 回 顾 视 线 时 评 政企快线 人事任免
华商网 > 新闻 > 国际博览
也门客机载153人坠海 五岁男孩奇迹生还
http://news.hsw.cn 来源:  华商网-华商报  2009-07-01 03:32    进入论坛
华商彩信手机报,精彩资讯早知道!移动用户发‘HSB’到 10658000定制,3元/月!
 

  与失事飞机同型号客机

  6月30日,在法属留尼汪岛,首批空中搜救队启程前往科摩罗附近海域搜寻

  失事飞机乘客家属赶到法国机场等消息

  昨日,也门航空公司一架载有153人的空客飞机,在印度洋岛国科摩罗大科摩罗岛以北8到12公里处失事坠入印度洋,目前发现的首位幸存者是名五岁男童。灾难发生时,或许是父母出于本能拼死保护了他,让他创造了生命的奇迹。

  一架载有153人的也门航空公司空客A310客机,当地时间昨日凌晨1时(北京时间6时)在印度洋岛国科摩罗大科摩罗岛以北8到12公里处失事。目前一名5岁男童奇迹生还。

  同日,外交部发言人秦刚说,经初步核实,失事客机上没有中国人。

  据介绍,失事飞机乘客首先乘坐A330客机从巴黎戴高乐机场抵达也门首都萨那,在那里换乘A310客机飞往科摩罗首都莫罗尼,途中坠海,飞机失事时正值强风,天气状况不佳。此后搜救人员在事发海域发现了失事客机的残骸,还打捞上来3具遇难者遗体,但失事区域的恶劣天气加大了搜救的难度。

  出事的也门航空公司626航班,已运行19年,每周三趟。也门航空公司官员表示,从雷达上消失时,该航班距目的地还有一小时航程。机上142名乘客中,有66名法国籍乘客,其中部分拥有法国和科摩罗双重国籍,其余大多数为科摩罗籍乘客。11名机组人员来自多个国家。

  科摩罗一位高级官员说,坠机事件没有迹象表明是谋杀,科摩罗现在没有救援能力。法国和科摩罗已经合作寻找失事飞机,法国总统萨科齐已下令法国军方参与协助救援工作,法国对外援助部长也已赶往出事地点科摩罗群岛。

  目前,失事原因仍在调查中。

  分析奇迹

  三种可能性使儿童生还

  北京市儿童医院医务处的一位医生指出,儿童奇迹生还现象有三种可能性:其一,小孩的骨骼和韧带较软,可塑性强,从高处坠下后具有保护作用。其二,小孩子的体积小,容易受到周边设施的保护。例如飞机失事时,小孩子因为体积小可能被座椅扣住,反而被保护,但同样情况下成人就有可能被座椅砸伤。其三,小孩子的体重轻,重力比成人小,受到地面撞击的反作用力也就相应变小了。基于以上三点,高空坠落的儿童受伤的概率会比成人低。

  不过,北京积水潭医院一骨科专家认为,这种现象的造成与小孩的生理结构和特性没有直接关系。小孩的骨骼和韧带虽然较软,却不是导致不危及生命的直接原因,外部的某些客观原因也许会更重要。该专家举例说,如果同一个小孩从高空坠下是落在水泥地面而不是松软的土地上呢?或是有的头先着地,而非其他部位呢?总之从医学生理上目前还没有明确的科学依据,特殊的客观原因在目前看来也许更能成为主导因素。

  可能是父母拼死护子

  深圳航空公司资深飞行员杨卓认为,孩子得以幸存的可能性有两种:第一种可能性是,如果这个孩子是被父亲或母亲抱在怀里的,那么事故发生时他的父母可能出于本能拼命保护孩子,给了孩子最大的生存机会。这种例子在交通事故中并不罕见。另外一种可能是,孩子独自坐在座位上,系上了专供儿童使用的安全带。事故发生后,安全带提供了较好的保护。本报记者 李珊

  奇迹并不唯一

  从目前公开的资料显示,在历次空难中,儿童成为空难唯一生还者的奇迹并不唯一。

  ■苏丹客机坠毁 两岁儿童生还

  2003年7月,苏丹航空公司的一架国内航班在起飞后不久坠毁,机上只有一名两岁的儿童奇迹般生还,不过他一条腿被截肢。

  苏丹航空专家分析说,一种可能是当时孩子的亲人将他紧紧抱住,并将孩子抱在自己的怀中,从而在飞机坠毁的一刹那保护了他;另一种可能则是,孩子因为年龄小而没有系安全带,因而在飞机起火后得以迅速逃脱。

  ■儿童安全座椅助三岁女童生还

  2007年11月,加拿大一架小飞机因恶劣天气坠毁在落基山脉附近的冰河地带,机上两名成年人当场丧生。而令人惊讶的是,一名年仅3岁的小女孩成了唯一的生还者,且毫发无损。

  专家指出,小孩能奇迹生还,主要是因为她当时是坐在儿童安全座椅上。

  事故分析

  失事客机疑是“问题飞机”

  法国交通部长比瑟罗表示,法国在2007年检查失事飞机,发现了一系列问题。从那以后,该飞机没有再执行在法国的飞行任务。对此,也门交通部长昨日表示,失事客机今年5月在空客公司的监督下已接受过全面检查。

  或在距海平面5公里处下跌

  目击者称,当天失事客机在坠毁前,曾试图在科摩罗群岛莫罗尼机场着陆。这些目击者包括科摩罗前国防部长以及前民航部门领导。

  非洲和马达加斯加航空安全机构的代表卡西姆说,飞机可能从距海平面5到10公里的上空开始下跌。坠机地点应该是在飞机降落的区域周围。

  延伸阅读

  空客飞机一月五起事故

  6月1日,法航一架空客A330坠入大西洋,机上228人全部遇难。

  6月10日,一架空客A320客机在西班牙加那利群岛起飞后不久,因为引擎故障被迫返航。

  6月10日,一架载有203人的空客A330客机,从日本飞往澳洲途中,因驾驶舱起火紧急降落关岛。

  6月11日,一架空客A320航班,从俄罗斯伊尔库次克起飞后,因挡风玻璃碎裂后紧急降落。

  加上此次空难,空客飞机一个月内发生5起事故,不少人对空客抗恶劣天气的能力提出了质疑。

  本版稿件除署名外据新华社、《北京青年报》、《环球时报》等

 
 编辑:柴永兴 来源:华商网-华商报  2009-07-01 03:32
 <v:imagedata 相关新闻
·也门客机载153人在印度洋失事 发现一名幸存者   09-06-30 17:56
·搜索飞机发现也门飞机残骸和遇难者尸体   09-06-30 16:36
·也门失事飞机上有154人 坠机时无操作失误迹象   09-06-30 14:59
·也门航空一架载154人客机印度洋坠毁   09-06-30 13:00
 
版权申明
一、原创内容页
① 华商报、华商晨报、新文化报、重庆时报、大众生活报所有自采新闻(含图片、音视频)独家授权华商网发布,未经书面授权不得转载或镜像;授权转载应在授权范围内使用,并注明来源,例:“华商网-华商报”。
② 部分内容转载自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
备注:华商网独家原创,转载请联系029-86519800 (详见华商网申明
二、华商网提供上传空间、链接及论坛/博客/评论等服务页面的免责申明
① 所有图片、音视频标明来源,有作者姓名要详细标注
② 华商网为用户提供上传空间服务,对用户传输内容不做修改或编辑。当著作权人和/或依法可以行使信息网络传播权的权利人发现上传内容侵犯其信息网络传播权时,应向华商网发出权利通知,华商网将根据相关法律规定采取措施删除相关内容。(详见华商网申明
 
华商新闻-陕西西安权威原创新闻门户_华商网

本地 新闻 财经 数码 教育