(车头与隔离墩的距离是5.2厘米)

(车尾与隔离墩的距离是6厘米)

　　(◀①将车倒入车位；②车身中轴线与“树”的边界，距离应保持在15厘米左右；③方向盘往右打死，利用怠速缓慢向前移动；④方向盘往左打死，利用怠速缓慢向后移动；⑤重复步骤③和④，直到车身中轴线对准“树”。制图/龚万里)

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　　在两棵树之间停车，车头车尾均离树不到5厘米，能停进去吗？本报7月3日报道成都超剽悍停车(详见7月3日B1版《把车停进这两棵树，算你狠》)，引起读者和网民极大兴趣，而本报的“最牛停车活动”的英雄帖一发，也引来许多长沙停车高手于昨日专程前来挑战。
　　
　　除了开始因为不熟悉停车距离失败几次外，21名参与活动的读者，最后均挑战成功。福特签约车手、国家一级运动员曹宏炜以1分7秒的时间，在无人指挥的情况下，顺利将车“挤”入最牛停车位，车头距离隔离墩5.2厘米，车尾距离隔离墩6厘米。
　　
　　潇湘晨报记者 方瑜 长沙报道
　　
　　停车位4.45米，隔离墩直径50厘米
　　
　　比成都的“两棵树”场景更有难度
　　
　　时间：昨日上午9时许
　　
　　地点：长沙市四方坪华隆福特4S店前坪，两个蓝色的隔离墩，相距4.45米，隔离墩直径50厘米。
　　
　　参与者：21名挑战者，福特签约车手曹宏炜，上百名前来见识最牛停车的市民。
　　
　　挑战用车：白色两厢1.8手动挡舒适型福克斯轿车，车长4342mm、宽1840mm、高1500mm，轴距2640mm。
　　
　　“车尾先入，然后尽量慢，一步一步地移到位。”昨日上午9时许，华隆福特4S店客户中心内，担任此次活动技术指导的中南驾校钟教练正在和几名读者讨论关于停车的技巧。钟教练称，接到关于最牛停车活动技术指导的邀请后，很紧张，“昨天下午，我在驾校停车坪内摆了两条凳子，反复试验了一番，并仔细研究了一下，基本没有问题，看上去很难，实际停车的时候还是比较容易的，当然，我试验的时候面对的不是两棵树，是两条凳子，所以没有心理障碍，自然会比较容易操作。”钟教练说。
　　
　　“肯定可以停进去，成都人可以停进去，那我们也可以停进去。”读者陈剑珉自信满满，“我刚才去看了一下活动现场，感觉比成都的‘两棵树’更有难度，这里的隔离墩的直径至少有50厘米，接触面比‘两棵树’要大。不过我有把握。”陈剑珉说，虽然他的特长是骑自行车，但是汽车也难不倒他。
　　
　　“有点小心得，算是秘笈，我开车虽然时间不长，但是对于停车颇有心得，不过现在不方便说，到时候看我的。”来自浏阳国土局的读者周英明说起话来有点神秘，他说自己虽然只有8年的驾龄，但是他除了工作开车外，还玩越野车。“成都3分钟停车根本不算什么，我随便就可以打破那个记录。”
　　
　　不过在现场围观的市民却不看好这些跃跃欲试的选手们：“不可能停进去，除非开一辆吊车过来。”