记者调查

　　公交乘客称客车闯红灯

　　长途客车司机杨师傅讲，他当时正常行驶，对方606公交车闯红灯，撞上客车的左后部，致使客车侧翻。客车上的几名伤者也同意杨师傅的说法。

　　但是，昨日上午，据空调606公交车所属的西安城巴公司所发的“事故快报”中称，事发时，606公交车驾驶员王德良由东向西正常行驶，长途客车闯红灯，导致事故发生。对方还提供了一名当时乘坐606路公交车乘客的电话。

　　据了解，事发时，长途客车上有12名乘客，而606路公交车上有两名乘客。

　　昨晚，记者拨打了606路公交车上一女乘客周鹏飞的电话，据周鹏飞介绍，她在建东街附近一家美容院工作，经常乘坐606路公交车回位于西郊阿房村的家里。当晚，她从建东街站上车，走到事发十字时，公交车已经过了十字一半了，且头顶绿灯显示的剩余时间为12秒。突然之间，客车从北侧蹿了出来，造成两车相撞。据了解，周鹏飞坐在车厢靠近后车门的座位上。

　　据处警的交警未央大队事故科民警张松树介绍，由于事发地点没有监控录像，所以暂时不能认定哪一方闯了红灯，但最起码根据两车相撞的部位来看，肯定有一方闯红灯了。目前，事故正在调查处理之中。

　　本报提醒

　　为了安全，别抢那么一两秒

　　“红灯停，黄灯减速绿灯行。”对于这句交通宣传语，恐怕市民早已不陌生，但在现实生活中，司机一般都是如何处置的呢?昨晚，记者随即采访了几位司机和市民。“一般情况下，只要看见绿灯变成黄灯，我都会踩刹车等待绿灯的到来，因为，我没必要跟交通法过不去，闯一次红灯罚200元呢。”出租车司机王师傅说。

　　“营运车辆的职责就是在马路上来回行驶，所以所谓的时间概念，应在安全、遵守法律的前提下进行，营运司机抢红灯根本没有必要。”公交六公司党委工作部部长王鸿说。

　　“除了赶时间或者夜深无人的情况下，我会压着黄灯冲过十字，一般情况下不会这么做……车祸猛于虎这句话我还是知道的。”私家车主张伟说。

　　处警交警张松树讲：“幸亏当时救援及时，此次车祸没有造成严重后果，要不然不堪设想。”“宁停三分，不抢一秒。”这句交通宣传语虽然平淡，但里面隐含着关乎驾驶员切身利益的东西，本报提醒广大驾驶员朋友：为了安全，别抢那么一两秒。本组稿件由 本报记者 杨小刚实习生 赵聪 采写

　　新闻延伸

　　客运车请你慢些跑

　　■今年7月13日下午3时40分左右，一辆从周至开往西安的客车在强行超车时，与一辆吊车发生剐蹭，客车侧翻，造成18人受伤。交警认定，这起事故是由于客车高速行驶引起的，当时的车速远超过60公里1小时，客车司机在事故中承担主要责任。

　　■今年7月21日晚7时45分，一辆载着30名乘客的客车，从西安驶往柞水。在包茂高速西安往柞水方向纸房隧道外，客车侧翻，造成19人受伤。后经交警分析，客车侧翻系超速引起。当时，该客车时速为100公里。