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建议警方成立“钓鱼执法”专案组
记：你和当事人孙中界，准备起诉浦东新区城管执法局的诉求有哪些？
郝：被告就栽赃陷害执法一事必须在上海媒体、河南媒体，及中央媒体向孙中界公开承认错误，赔礼道歉，恢复名誉。由于原南汇区交通行政执法大队(注：现已撤并归浦东新区城管执法局)栽赃陷害，使得孙中界遭受巨大精神创伤，为证清白，孙中界不惜断指。因此向浦东新区城管执法局要求精神损害赔偿及其他赔偿。此外，由于违法行政，要求执法局对非法扣车造成的损失进行赔偿。
记：浦东新区政府开新闻发布会不是已经道歉了吗？
郝：但是他们避开了“钓鱼式执法”的称呼，用了个“不正当的手段”。到底是怎么个不正当？我认为他们应该勇敢地承认。
记：你认为孙中界个案的背后是什么？
郝：孙中界被栽赃陷害仅仅揭露了冰山一角。据我保守估计，上海每年被“钓鱼式执法”所栽赃陷害的车辆有数千辆。自孙中界事件被披露后，我每天都收到全国各地大量车主的来信和电话，反映自己被“钓鱼执法”，我和我的助手正在做这方面的统计和调查工作。
记：上海的“钩子”到底有多严重？
郝：一般人可能都无法想象。数量众多的“钓钩人”与上海各区交通执法大队的成员相互勾结，用虚构事实、隐瞒真相的方法栽赃陷害大量车主，骗取公私财物，已经属于“数额特别巨大，情节特别严重，已涉嫌有组织犯罪”。为此，我呼吁上海警方应当在18个区县立即成立“钓鱼执法”专案组，对众多“钓钩”、“钓头”及背后唆使的交通执法队员实施布控抓捕，及时破获这个严重危害社会秩序、造成社会严重不稳定因素的有组织犯罪团伙。
实名举报要求严查背后黑幕
记：你说这些有证据吗？怎么查？
郝：据我现场目睹，浦东10月29日一天就有将近2000人到区信访局登记，认为自己曾经“被钓鱼”。当日，我已经向上海市公安局快递去了我的实名举报信。据上海市官方公布的数据，2009年1月至9月，全市18个区县共查处黑车1.6万辆，处罚金额近2亿元。这其中有多少个“孙中界和张军”？
其实，认定“倒钩”事实并不困难，只需通过查找18个区县的交通执法案卷，认定案件的举报人或者领取奖金的人有多次举报、领奖记录，就可证明这属于“倒钩”。
我真的很佩服孙中界的血性和勇气！我最近发现一份名为《上海市高级人民法院行政庭关于审理出租汽车管理行政案件的若干意见》的文件，让我吃惊的是，这个红头文件居然是“上海市高级人民法院和市交通执法局等有关部门和专家”研讨出来的。我认为，现有的打击黑车手段治标不治本。要想真正消除黑车，只有对现存的出租车制度进行改革，降低出租车准入制度的门槛，允许个体户从事出租车运营，运用市场调节的杠杆，才能根治黑车。
血性孙中界 他的感觉 气愤
孙中界上班第一天就被扣车，还要罚款1万元，不知道该如何跟哥哥说，不知道如何才能证明自己的无辜，不愿意忍气吞声的他越想越气愤。
他的勇气 剁指
“俺就不信这个邪！”“当时菜刀砍下去一点都不感觉到痛，可能是被气得麻木了！”“当时死的心都有，就是感觉特憋屈，想证明自己是清白的，想给自己讨个公道而已！”
他的想法 责问
准备砍断手指后找执法局质问：我敢用切掉一根指头来发誓我不是“黑车”，我没有非法运营，你们有人敢用断指来发誓没有冤枉我吗？
他的率真 哭笑
在被冤枉的11天中，孙中界哭过4次，曾打听“郝劲松这个人很厉害吗？”哭求郝劲松来上海为自己提供法律援助。见到郝劲松时，孙中界笑了；得知浦东新区区长道歉时，他高兴得哭了。记者李勇钢文／图
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