西安地铁车辆设计效果图

　　昨日上午，西安地铁北大街站最后一泵混凝土按指定方向泻落。至此，为期两年多，西安地铁一、二号线换乘站北大街站，车站主体封顶，标志着西安地铁最大换乘站之一的北大街站工程宣告完工。

　　1月10日以后，北大街十字路面地铁围挡将逐步拆除，恢复交通。据悉，北大街路面交通也将在春节前迎来东西南北交通大畅通。

　　二号线土建工程昨结束

　　昨日宣告封顶的北大街站，是地铁二号线规模、投资最大，围挡和施工时间最长的一座车站。

　　地铁北大街站位于莲湖路与北大街十字路口，是地铁一号线、二号线的换乘车站，是西安地铁最大的站点之一。2009年4月25日，二号线车站已率先完成封顶。两车站同时设计同时施工，车站基坑开挖最深处至地下24米，自2007年10月1日起开建。建筑面积25589平方米。总投资将达到1.58亿元。

　　北大街站设计为四层。路面层为北大街下沉广场，地下一层为商铺引流区，地下二层为一号线侧式站台车站，车站总长137.2米，而侧式站台目前在全国少有，为两辆对开方向车厢在中间，而站台在车两边。地下三层为二号线三跨岛式站台车站，车站总长140.9米。它的完工标志着西安地铁二号线土建工程完满地画上了句号。

　　北大街主干道围挡节前拆除

　　随着北大街车站的封顶，影响地面交通的难题，也将迎来最大面积缓解。

　　据西安地铁办工程处一处副处长张少兵介绍，考虑到北大街的交通状况，西安地铁办将调整交通导改方案，将从1月10日起对北大街十字路面地铁围挡逐步拆除，恢复交通。春节前北大街十字四个方向的交通就可以完全恢复。

　　预计2月1日起，北大街四期围挡将开始，围挡时间至5月31日。本期施工，属车站收尾工程，主要在北大街十字西北角和东北角的地铁车站出入口施工，占用部分人行道，不影响路面快车道交通。

　　目前二号线的盾构，已从南北两向与北大街实现对接。盾构机吊出也已完成，预计春节前，北大街主干道的围挡将完全拆除，莲湖路、西五路、北大街三条主干道的快车道路面将彻底实现恢复。

　　同时，北门糖坊街口的交通也将迎来缓解。目前，盾构机吊出已完成，围挡已开始拆除，市政部门已进场进行路面恢复。

　　地铁一号线已开工15座车站，春节前将完成4座车站封顶。北大街站是继纺织城站后，第二座实现封顶的车站。

　　据最新消息，目前，西安地铁二号线的铺轨工作正在加速进行，已完成12公里的轨道铺设。预计春节前，会展中心至南门段、行政中心至北大街段将实现轨道贯通。

　　车站啥样

　　记者在现场看到，分三层建设的宏大地下建筑已完成，工人们正在清理现场，准备车站风亭、出入口等附属结构施工。

　　据负责施工的中铁电气化局北大街车站项目部总经理范增国介绍，建成后的车站将在地下负一层建设下沉式地下商场，商业面积约为4000平方米。据悉，该商场类似地处于钟楼附近的世纪金花商场，是西安地铁物业的全新实践，将利用北大街商圈巨大的人流，实现物业增值创收，弥补地铁运营的亏损。

　　随着地铁二号线进入轨道铺设和车站装修，位于南北中轴线的北大街站围挡，被很多司机称为最后一块交通障碍。但是，随着北大街站建成，该处将成为最具古韵和现代感的地方。北大街作为两条地铁线的交汇点，将实现最大客流的穿梭。今后北大街十字中心将集现代交通和商业于一体，将变得更加漂亮，更具古城韵味和现代感。 本组稿件除署名外均为本报记者 孙洪伟 采写

　　将设4000平方米下沉式商场

　　延伸阅读

　　明年9月28日二号线通车

　　城北到城南39分钟

　　2011年9月28日，地铁二号线正式通车后，西安公共交通将真正迎来便捷时代。

　　按照西安地铁设计，地铁列车运行最高时速将达80公里，平均行车时速为35公里，每站停车约20~35秒。二号线由北客站至韦曲南站的行车时间为39分钟，比公交车快1个小时。

　　西安地铁一、二号线站名

　　全长25.3公里的西安地铁一号线一期工程共设19个车站及车辆段、停车场：后卫寨站、三桥站、 河站、枣园站、汉城路站、开远门站、劳动路站、玉祥门站、洒金桥站、北大街站、五路口站、朝阳门站、康复路站、通化门站、万寿路站、长乐坡站、浐河站、半坡站、纺织城站、西咸车辆段、灞河停车场。

　　全长26.4公里的西安地铁二号线一期工程23个站点名称：北客站、北苑站、运动公园站、行政中心站、凤城五路站、市图书馆站、大明宫西站、龙首原站、安远门站、北大街站、钟楼站、永宁门站、南稍门站、体育场站、小寨站、纬一街站、会展中心站、三爻站、凤栖原站、航天城站、韦曲南站、渭河车辆段和潏河停车场。据新华社等