一号线14座车站 3座已主体封顶

　　西咸车辆段2012年4月30日竣工

　　目前西安地铁一号线汉城路-纺织城段14座车站(不含北大街站)中，劳动路、玉祥门、纺织城3座车站已主体结构封顶，9座车站进行主体结构施工。

　　五路口围护结构已基本完工，正进行剩余冠梁施工;康复路站围护桩已基本完工，正进行旋喷桩施工及管线迁改工作;4个暗挖区间正洞累计开挖进尺1486米，占设计总量的25%;F5、F6地裂缝处理段初期开挖支护累计完成740米，二衬施工累计完成27m;5个盾构区间共投入9台盾构机，其中5台盾构机已下井组装完成，预计4月份3个区间3台盾构机相继始发。

　　一号线西咸车辆段与综合基地，位于未央区三桥镇陇海铁路以南、世纪大道以北、太平河以东，该工程占地长约1600米，宽约280米，工程总造价3.26亿元，合同工期973天，计划2012年4月30日竣工。

　　车辆段包括检修库、运用库、综合楼等房屋建筑，给排水、电气等机电安装，站场路基土方等，与后卫寨站连接的出入段线工程。目前正在进行运用库、检修库强夯处理，站场土方回填完成24000立方米，出入段线正在进行钻孔桩基坑开挖及网喷施工。2010年8月完成站场路基土方回填，12月完成运用库、检修库主题结构，12月底完成出入段线明挖断工程60%。

　　西安地铁一号线简介：

　　西安地铁一号线西起咸阳市森林公园，东至纺织城，线路全长31.8公里。全线分两期建设，其中一期建设后卫寨至纺织城段，线路全长约25.5公里，均为地下线;二期建设森林公园至后卫寨段，线路全长约6.3公里。

　　一号线一期工程含

　　·暗挖区间4个：

　　劳动路-玉祥门区间、洒金桥-北大街区间、朝阳门-康复路区间、长乐坡-浐河区间

　　·盾构区间7个：

　　后卫寨-皂河区间、皂河-汉城路区间、汉城路-劳动路区间、玉祥门-洒金桥区间、北大街-朝阳门区间、康复路-长乐坡区间、长乐坡-纺织城区间

　　·地裂缝设防段8个：

　　f3(2个)、f4、f朝阳门外、f5、f6(3个)，其中劳-玉暗挖区间含f3(1个)，朝-康暗挖区间含f4、f朝阳门外，长-浐暗挖区间含f6(1个)。

　　·西咸车辆段及综合维修基地1处

　　·灞河停车场1处

　　·主变电站2座：

　　控制中心与二号线共用