记者从昨日举行的“国内外可持续城市交通政策与经验研讨会”上获悉，西安将构建三大交通圈，对周边城市高速辐射，实现大西安范围一小时畅通衔接，同时完善主城区范围半小时可达服务。

　　昨天上午，来自国内外的交通专家就“城市交通投融资与中央政府的角色”、“城市可持续的综合交通体系”等问题，进行了深入研讨。

　　市委常委、常务副市长董军在研讨会上说，近年来，西安依托历史形成的棋盘式城市格局，尽力维护古都风貌，破解城市交通发展难题，基本形成了具有西安特色的城市交通体系和管理模式，有力地促进了西安的快速发展。

　　西安目前正在加快进行“十二五”规划编制，交通方面的战略构想主要是构建3个交通圈：

　　一是对外辐射圈，即对周边城市高速辐射。

　　二是都市区中层通勤圈，实现大西安范围一小时畅通衔接。

　　三是主城区内层通达圈，完善主城区范围半小时可达服务。

　　重点是建设“一个中心、两个高速、三个系统、三个枢纽”，形成更加完备的综合交通体系。其中一个中心即交通运输信息中心，集航空、铁路、公路、客货运信息收集、处理、发布于一体，实现统一调度运营管理，提高都市区客货运输效率。两个高速即大力推进一批高速铁路和高速公路建设。三个系统即建设三条都市区高速铁路，完善都市区“两环八辐射”高速公路体系、绕城高速公路转换为城市快速路。三个枢纽则是加快西安咸阳国际空港、西安铁路北客站、国际港务区物流园区三个交通枢纽建设，成为具有国内及区域中转功能的复合型枢纽，实现旅客“零距离换乘”和货物“无缝隙衔接”。