相关链接

　　目前已有成都综合保税区、苏州工业园综合保税区、天津滨海新区综合保税区、北京天竺综合保税区、海南海口综合保税区、广西凭祥综合保税区、黑龙江绥芬河综合保税区、上海浦东机场综合保税区、江苏昆山综合保税区和重庆西永综合保税区、广州白云机场综合保税区、苏州高新技术产业开发区综合保税区和河南新郑综合保税区13家。

　　其中苏州工业园综合保税区、天津滨海新区综合保税区、北京天竺综合保税区、海南海口综合保税区已封关运行。

　　各方声音

　　西安国际港务区是陕西乃至西部外贸发展的新高地，作为检验检疫部门必须立足服务地方经济建设和发展，全力以赴支持其发展壮大。

　　———陕西检验检疫局局长刘兴范

　　“以现代服务业为特色，以生态文明为依托”的理念，这也一直是这个打造中国最大的国际型陆港和黄河中上游地区最大的现代商贸物流集散中心为宏愿的新生开发区的建设主题和目标。

　　———媒体的报道

　　西安综合保税区具有对外开放口岸、保税物流、保税出口加工、国际贸易、国际中转、国际配送，国内外采购、分销和配送等功能，是目前中国开放层次最高、享受优惠条件最多的保税区。将实行封闭管理，按照海关特殊监管区的有关规定组织综合保税区隔离监管设施的建设，待条件具备后，由海关总署会同有关部门进行验收。

　　———西安海关关长周凤琴

　　作为内陆省份，陕西迫切需要有这样一个综合保税区，作为扩大对外开放、加强交流合作、实现互利共赢的载体和平台。

　　———陕西省副省长景俊海

　　从规划初期，西安国际港务区就将对生态化追求放到与现代化、国际化同等重要的地位。到2020年左右，西安国际港务区将成为大西安的城市副中心之一。综合保税区获批将使西安更方便地参与国际贸易，使原有的部分优势，包括资源、高素质的劳动力，真正成为西安的核心战略资源。

　　在经济全球化时代，各国、各地区经济的相互依赖日益加深，西安国际港务区将依托西安综合保税区的运营，将使国际海洋运输网与内陆运输网联为一体，将经济学界意义上的“出海口”直接深入到内陆地区的经济中心城市，直接打开西部地区融入世界经济的大门，扩大市场，将给世界经济带来巨大利益，将有利于中国宏观产业结构调整。

　　———西安市副市长、国际港务区管委会主任韩松